Galid Osman e Felipe Lapenna venceram neste domingo (11) a quarta etapa da temporada 2023 da TCR South America, disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). A dupla, que corre com um Cupra, mostrou força desde o início da prova, e tomou a liderança definitivamente após Lapenna passar por Thiago Vivacqua para seguir para a vitória.

A segunda posição acabou nas mãos de Raphael Reis e Jorge Barrio, que se aproveitaram de uma punição contra Diego Nunes e Thiago Vivacqua, que tiveram 70 segundos acrescidos ao tempo final de prova por infração no tempo mínimo de parada nos boxes. Juan Casella e Gaetano di Mauro foram os terceiros, seguidos por Juan Rosso e Luciano Farroni, e por Fabio Yannantuoni e Beto Monteiro.

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Pedro Cardoso e Mathias de Valle finalizaram a corrida com a sexta posição, chegando à frente de. Adalberto e Bruno Baptista. Marcio Basso e Gonzalo Alterio foram os oitavos colocados, seguidos por Nunes e Vivacqua, nonos mesmo com a punição. Frederick Balbi e Nelson Marcondes completaram o top-10 em Interlagos.

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A próxima etapa da temporada 2023 será disputada no dia 23 de julho, no Autódromo Eduardo Prudencio Cabrera, em Rivera, no Uruguai.

Confira como foi a corrida

A corrida começou com Diego Nunes, que largou em sétimo, tomando a liderança da corrida, sendo seguido por José Rosso e Galid Osman. Raphael Reis avançou para a quarta colocação, enquanto Ignácio Montenegro, que largou da pole position, despencou para a quinta colocação nos metros iniciais da corrida em Interlagos.

Na terceira volta, Rosso abriu ataque sobre Nunes, tomando a liderança da corrida e permitindo a Galid se aproximar. O piloto do Cupra número 28 tomou o segundo lugar na abertura da quarta volta da corrida. Dois giros depois, Mathias de Valle passou reto na frenagem do S do Senna. Mais atrás, Rafael Suzuki atacou Juan Sapag para tomar a 15ª colocação.

Galid passou a descontar a diferença em relação a Rosso, trazendo-a para 0s431 no fechamento da sexta volta, enquanto Gustavo Iansa se aproveitou de um erro de Bruno Baptista para tomar a sétima colocação. Na nona volta, Galid retardou a frenagem no S do Senna para ultrapassar Rosso e tomar a primeira colocação na capital paulista.

Na décima volta, Leandro Rama sofreu um estouro de pneu na subida da Junção, e se dirigiu aos boxes para fazer a troca. Galid, por sua vez, disparou um segundo em uma volta na liderança da corrida, enquanto Nunes buscava aproximação ao argentino. Na volta 11, Juan Pablo Bessone se dirigiu aos boxes com problemas em seu Peugeot.

Aos poucos, Galid começou a abrir vantagem em relação a Rosso, alcançando três segundos no complemento da 14ª volta de corrida. Mais atrás, Enrique Maglione escapou da pista na curva do Lago, retornando à pista na sequência. Na abertura da volta 17, a janela de paradas nos boxes foi iniciada, com duração até o 22º giro.

Logo no início da janela, Galid foi aos boxes para ceder o veículo para Felipe Lapenna. Nunes também parou, dando o carro para Thiago Vivacqua, e Montenegro fez seu pit, dando o lugar a Lucas Russell. Na saída dos boxes, Vivacqua passou por Lapenna. Rosso, por sua vez, esticou o stint e se mantinha na liderança, parando no fechamento da volta 19, passando o carro para Luciano Farroni.

Enquanto Bruno Baptista seguia na pista antes da parada, Vivacqua, em quarto, passou a ser pressionado por Lapenna, que conseguiu a ultrapassagem na reta oposta na 22, tomando o quarto posto. Pouco depois, Bruno foi aos boxes, cedendo o carro para Adalberto Baptista. Na volta 23, Gaetano di Mauro passou por Farroni para tomar o quarto lugar.

Com 25 voltas, a roda traseira direita de Bernardo Llaver se soltou, obrigando o argentino a visitar os boxes. Na frente, Lapenna abriu dois segundos de frente em relação a Vivacqua, sendo seguido por Barrio. Na 27ª volta, Lucas Russell, parceiro de Ignácio Montenegro, foi aos boxes com problemas em seu Honda, deixando a disputa pelas primeiras colocações. Di Mauro, por sua vez, passou a se aproximar de Barrio para batalhar pelo terceiro lugar.

Di Mauro abriu ataque sobre Barrio na volta 32, com o brasileiro tentando uma manobra no miolo do circuito, sem sucesso. Fábio Casagrande e Lucas Salles se estranharam na volta final, abandonando a disputa. Na frente, Lapenna seguiu para vencer a corrida.