A temporada 2020 da Stock Car será aberta neste final de semana, em Goiânia (GO) e terá como uma das novidades a estreia da Toyota como montadora na categoria. Alguns pilotos conduzirão o Corolla ao longo do campeonato, caso de Ricardo Zonta, que segue com a Shell neste ano, defendendo a estrutura da RCM, equipe da organização de Rosinei Campos, o “Meinha”.

A relação entre Zonta e a Toyota é longa, e vem desde os tempos de Fórmula 1. O paranaense foi piloto da equipe japonesa na mais importante categoria do automobilismo mundial entre 2003 e 2006, tanto como piloto de testes quanto como titular. Também correu com a marca asiática no Brasileiro de Marcas, em 2012, além de disputar corridas pela Toyota na Argentina e na Costa Rica.

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Zonta vê diversas diferenças entre o Corolla que conduzirá neste ano em relação ao modelo que a Stock Car usava até a temporada do ano passado. Para o veterano, o carro deste ano terá uma dirigibilidade mais difícil em relação ao carro anterior, principalmente pela perda de downforce, que gerará mais dificuldades em curvas de alta velocidade.

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“Falando do Toyota que eu vou andar, tem algumas mudanças no motor, o carro é mais pesado por conta das mudanças na lataria”, comenta Zonta. “O carro diminuiu a aerodinâmica, além das mudanças no assoalho que diminuíram o ‘downforce’ que era exercido sobre o carro. Isso resulta em perda de pressão aerodinâmica e gera mais dificuldade nas curvas de alta”, seguiu.

O piloto afirma que sabe pouco sobre o carro, já que os testes foram poucos até o momento, e que a RCM teve apenas algumas horas de atividades com o modelo da Toyota. Apesar disso, Zonta se vê em boas condições para a temporada que será iniciada neste final de semana no circuito localizado na capital goiana.

“Os carros tiveram diversas mudanças do ano passado para esse ano. Testamos muito pouco os carros, a equipe teve apenas algumas horas de treino com o carro novo. Tivemos algumas mudanças mecânicas e de motor. Vai ser uma surpresa para todo mundo”, disse Zonta.

“Para mim, os treinos foram positivos, mas é muito cedo para falar qualquer coisa. O tempo de pista não foi grande para sentir de verdade as diferenças entre os carros, principalmente entre as marcas que fornecem”, segue o piloto. “Hoje estou em uma das melhores equipes, das mais vitoriosas da Stock Car. Estou muito otimista com a equipe e com a experiência que temos. Podemos fazer um bom trabalho esse ano”, completou.