<h2><img alt="Buddy Lazier conquistou a última vitória da Ford na Indy 500. (Foto: divulgação)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/1996_buddy_lazier1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>A Ford não deve voltar tão cedo para a IndyCar Series. Quem garante isso é Dave Pericak, diretor da Ford Performance, que acompanha neste final de semana as 24 Horas de Daytona, onde a montadora alinha quatro GTs preparados pela Chip Ganassi, equipe que disputa a SportsCar, o Campeonato Mundial de Endurance e que é um dos times mais tradicionais da Indy.</h2>

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<p>“Existem rumores novamente, isso é louco!”, respondeu Pericak, ao ser questionado pela revista inglesa Autosport sobre um eventual retorno à Indy. “Não existem planos para voltar à Indy, posso falar que nós não estamos interessados nisso. A Indy é divertida, seria ótimo estar lá, mas não é por isso que fazemos o que fazemos. Não é o cerne do que fazemos no automobilismo”, seguiu.</p>

<p>A última vitória da Ford nas 500 Milhas de Indianápolis ocorreu em 1996, quando Buddy Lazier triunfou com um carro preparado pela extinta equipe Helmengarn. Aquela foi a primeira edição da prova organizada pela então IRL. Antes disso, ainda sob o nome de CART, a marca oval triunfou na principal prova do campeonato com Jacques Villeneuve, que defendia a Green.</p>

<p>Pericak explicou ainda que o programa de automobilismo da Ford atualmente atua em categorias onde o desenvolvimento dos carros possam trazer melhorias para os carros de rua. Por este motivo o dirigente explica a atuação nas provas de endurance e no WRC, onde a equipe M-Sport corre com o modelo Fiesta.</p>

<p>“Nós usamos a pista para testes e melhorias de nossas tecnologias, e trazemos isso de volta para nossos carros de rua. Nisso trabalhamos bem, não apenas nos GTs, mas em outros produtos. Nós verdadeiramente usamos as corridas como teste”, completou Pericak.</p>

<p>Atualmente a Indy conta apenas com duas marcas envolvidas: Chevrolet e Honda.</p>