<p><img alt="Empresa italiana estendeu compromisso com a F-1 por mais três anos" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/pirelli_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Em nota emitida à imprensa nesta sexta-feira (17), a Pirelli confirmou sua condição de fornecedora exclusiva de pneus para a Fórmula-1 até 2019.</p>

<p>Recentemente, a fábrica italiana e a Federação Internacional do Automóvel (FIA) – em colaboração com as equipes, <span style="line-height: 1.6em;">concordaram em importantes mudanças para o regulamento técnico. A partir de 2017, portanto, novas regras entrarão em vigor, incluindo alterações significativas na carenagem dos monopostos e nos pneus, que ficarão mais largos.</span></p>

<p>As mudanças no regulamento geram um aumento na programação de testes para 2017 em relação aos anos anteriores. As equipes poderão<span style="line-height: 1.6em;"> fazer ensaios com carros das temporadas de 2012 a 2014, usando pneus com o tamanho atual, porém com elementos protótipos na construção ou nos compostos, na preparação para 2017. Tal programação, aliás, já se encontra em andamento. </span></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Também serão concedidos</span><span style="line-height: 1.6em;"> 25 dias de testes com carros de 2015 modificados, usando pneus protótipos já no tamanho dos que serão usados na temporada vindoura: 305/670-13 na dianteira e 405/670-13 na traseira para os pneus de pista seca. Este começará durante o Verão no hemisfério norte (meados de fim de junho a fim de agosto). As datas ainda não foram divulgadas.</span></p>

<p> </p>

<p><img alt="Em Mônaco, a Pirelli apresentou os pneus com as novas dimensões" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/pirelli2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>