<p><img alt="Ford se manteve à frente da Ferrari mesmo com as punições após a corrida" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_le_mans_24_hou_1376273_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>A Ford retornou ao circuito de La Sarthe para as 24 Horas de Le Mans da melhor forma possível. Com o modelo GT preparado pela Chip Ganassi, o time da fabricante de Detroit conquistou a vitória na classe LMGTE-Pro graças ao trio formado por Dirk Müller, Joey Hand e Sébastien Bourdais, que esteve nas primeiras colocações ao longo de toda a corrida, que marcou a terceira etapa do FIA WEC.</h2>

<p>O trio sempre esteve entre os primeiros colocados, tendo como rivais a Ferrari 488 da Risi Competizione, de Giancarlo Fisichella, Toni Vilander e Matteo Malucelli, segundos colocados, e pelo outro Ford GT da Ganassi USA, conduzido por Ryan Briscoe, Richard Westbrook e Scott Dixon, que fecharam a corrida com o terceiro lugar. Curiosamente, os três carros competem regularmente na SportsCar, torneio baseado nos Estados Unidos.</p>

<p>O resultado definitivo, porém, foi confirmado apenas horas depois do encerramento da corrida. A Risi acusou o carro vencedor de não respeitar as slow zones, enquanto a Ganassi apontou um problema nas luzes que indicam a posição em que o carro está na Ferrari. No fim, o Ford manteve a vitória, mesmo punido com o acréscimo de 1min10s ao tempo final, uma vez que a Ferrari teve 20s a mais na classificação final.</p>

<p>Entre os carros que competem regularmente no WEC, o melhor desempenho também foi da Ford, que alcançou a quarta colocação com Oliver Pla, Stefan Mücke e Billy Johnson. O trio se aproveitou de um furo de pneu no Aston Martin de Darren Turner, Nicki Thiim e Marco Sorensen, relegados ao quinto lugar.</p>

<p>Único brasileiro na classe LMGTE-Pro, Fernando Rees completou a prova com a sexta colocação, conduzindo um Aston Martin ao lado de Richie Stanaway e Jonathan Adam. Rees disse que o time não enfrentou qualquer tipo de problema ao longo das 24 horas de corrida, mas a falta de velocidade de reta impediu um resultado melhor do trio em La Sarthe.</p>

<p>Com os resultados em Le Mans, a categoria LMGTE-Pro segue com a disputa bastante embolada. Johnson, Pla e Mücke seguem na liderança, agora com 60 pontos, oito a mais em relação a Davide Rigon e Sam Bird, dupla da AF Corse que abandonou as 24 Horas de Le Mans. Turner, Sorensen e Thiim são os terceiros, com 51, enquanto Rees, Adam e Stanaway aparecem em quarto, com 45 pontos.</p>