Eduardo Barrichello conquistou o segundo lugar na categoria LMGT3 das 6 Horas de Monza, neste domingo (8), na Itália, pela última etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) 2026. O brasileiro terminou a prova apenas 0,270 segundo atrás do Porsche vencedor, em uma chegada emocionante. Na Hypercar, a Cadillac Hertz Team JOTA conquistou sua primeira vitória do ano, enquanto a Toyota confirmou o título mundial de pilotos.

A corrida no tradicional Autódromo Nacional de Monza encerrou a temporada 2026 do campeonato, que também teve participação de outros dois brasileiros. Pipo Derani terminou na 13ª posição da Hypercar com a Genesis, enquanto Augusto Farfus abandonou a disputa da LMGT3 após 41 voltas.

Eduardo Barrichello fica a 0,270 segundo da vitória em Monza

Eduardo Barrichello, Gray Newell e Jonny Adam levaram o Aston Martin Vantage AMR LMGT3 nº 23 da Heart of Racing Team ao segundo lugar na LMGT3. O trio protagonizou uma disputa intensa pela vitória com o Porsche 911 GT3 R LMGT3 nº 92 da The Bend Manthey.

A equipe vencedora, formada por Yasser Shahin, Riccardo Pera e Richard Lietz, cruzou a linha de chegada com apenas 0,270 segundo de vantagem sobre o Aston Martin. O resultado garantiu mais um pódio importante para Barrichello, que também havia conquistado pole position e terminado entre os primeiros colocados na etapa de Austin, nos Estados Unidos.

O Corvette nº 33 da TF Sport, pilotado por Ben Keating, Jonny Edgar e Nicky Catsburg, completou o pódio da LMGT3. O resultado também assegurou à equipe o título da categoria, enquanto Jonny Edgar conquistou o campeonato de pilotos.

Cadillac vence e Toyota conquista título mundial do WEC

Na categoria Hypercar, a Cadillac encerrou a temporada com vitória. Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber conduziram o Cadillac V-Series.R nº 38 da Hertz Team JOTA ao primeiro lugar após completar 191 voltas.

O trio superou o Alpine A424 nº 36, de Jules Gounon e Victor Martins, por 5s607. O terceiro lugar ficou com o Aston Martin Valkyrie nº 007, de Harry Tincknell e Tom Gamble, que conquistou o primeiro pódio do modelo na categoria principal do Mundial de Endurance.

A Ferrari, que largou da pole position com o carro nº 50, terminou com seu melhor representante na quarta colocação, o nº 51, de Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi. O Peugeot nº 94 completou os cinco primeiros.

Apesar de uma corrida difícil em Monza, a Toyota garantiu o título mundial de pilotos. Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa, do Toyota nº 8, terminaram em 11º lugar e confirmaram o campeonato.

O trio chegou à decisão com vantagem sobre os companheiros Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, do Toyota nº 7, que cruzaram a linha de chegada em 12º. Com três vitórias durante a temporada, em Imola, Fuji e Barcelona, os campeões confirmaram a conquista.

A Toyota já havia assegurado antecipadamente o título mundial de fabricantes, completando a temporada com mais uma dobradinha de campeonatos.

Pipo Derani encerra temporada de estreia da Genesis

Pipo Derani terminou as 6 Horas de Monza na 13ª posição da Hypercar. O brasileiro dividiu o Genesis GMR-001 nº 17 com André Lotterer e Mathys Jaubert, completando 189 voltas, duas a menos que o Cadillac vencedor.

A prova marcou o encerramento da primeira temporada da Genesis Magma Racing no FIA WEC. Ao longo do campeonato, a fabricante sul-coreana apresentou evolução no desenvolvimento do protótipo, incluindo a conquista de sua primeira pole position na etapa anterior, em Barcelona, com Mathys Jaubert.

Para Derani, bicampeão do IMSA SportsCar Championship, o ano representou a participação no desenvolvimento de um novo projeto na categoria Hypercar, enfrentando fabricantes tradicionais e equipes consolidadas no endurance mundial.

Augusto Farfus abandona prova em Monza

Augusto Farfus não conseguiu completar a última etapa do campeonato. O brasileiro dividiu o BMW M4 LMGT3 Evo nº 32 da Team WRT com Darren Leung e Sean Gelael, mas o carro abandonou após 41 voltas.

O resultado impediu Farfus de encerrar a temporada com mais um desempenho positivo, depois de conquistar uma importante vitória nas 6 Horas de Fuji, no Japão.

Apesar do abandono na Itália, o brasileiro finaliza o campeonato com uma vitória e segue como um dos principais representantes do país no automobilismo internacional de endurance.

WEC retorna ao Brasil em julho de 2027

Com o encerramento das 6 Horas de Monza, o FIA WEC já tem data para voltar ao Brasil. As Rolex 6 Horas de São Paulo serão disputadas entre 9 e 11 de julho de 2027, no Autódromo de Interlagos.

A etapa brasileira será a sexta do calendário mundial e reunirá novamente os protótipos Hypercar e os carros da LMGT3. Os ingressos para a edição de 2027 já estão à venda.

Calendário FIA WEC 2027

• Prólogo oficial – Catar: 21 e 22 de março
• 1ª etapa – 1812 km do Catar: 25 a 27 de março
• 2ª etapa – 6 Horas de Imola: 9 a 11 de abril
• 3ª etapa – 6 Horas de Silverstone: 23 a 25 de abril
• 4ª etapa – 6 Horas de Spa-Francorchamps: 13 a 15 de maio
• 5ª etapa – 24 Horas de Le Mans: 9 a 13 de junho
• 6ª etapa – Rolex 6 Horas de São Paulo: 9 a 11 de julho
• 7ª etapa – Lone Star Le Mans: 10 a 12 de setembro
• 8ª etapa – 6 Horas de Fuji: 24 a 26 de setembro
• 9ª etapa – 8 Horas do Bahrein: 4 a 6 de novembro

Resultado das 6 Horas de Monza 2026

Hypercar – cinco primeiros

1º Cadillac Hertz Team JOTA nº 38 – Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber
2º Alpine Endurance Team nº 36 – Jules Gounon e Victor Martins
3º Aston Martin THOR Team nº 007 – Harry Tincknell e Tom Gamble
4º Ferrari AF Corse nº 51 – Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi
5º Peugeot TotalEnergies nº 94 – Loïc Duval, Malthe Jakobsen e Théo Pourchaire

LMGT3 – cinco primeiros

1º The Bend Manthey Porsche nº 92 – Yasser Shahin, Riccardo Pera e Richard Lietz
2º Heart of Racing Team Aston Martin nº 23 – Gray Newell, Eduardo Barrichello e Jonny Adam
3º TF Sport Corvette nº 33 – Ben Keating, Jonny Edgar e Nicky Catsburg
4º Team WRT BMW nº 69 – Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper
5º Akkodis ASP Team Lexus nº 78 – Tom Van Rompuy, Hugo David e Esteban Masson

Brasileiros em Monza

• Eduardo Barrichello: 2º na LMGT3
• Pipo Derani: 13º na Hypercar
• Augusto Farfus: abandono na LMGT3, após 41 voltas