<p>Evidentemente, todos os lançamentos da Porsche são cercados por muita expectativa e desejo. Mas o modelo 911 GT3, apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, nesta terça-feira (7), parece capaz de atingir em cheio a um público específico: os entusiastas por supermáquinas mais tradicionais.</p>

<p>A receita é simples: motor aspirado, câmbio manual e potência. Muita potência.</p>

<p>O Porsche 911 GT3 entra em cena agora com um motor maior e mais potente. Ao invés da unidade de 3.800 cm³, o novo modelo da montadora alemã conta com um bloco de 4.000 cm³, especialmente produzido ao bólido. O propulsor boxer, de seis cilindros contrapostos, proporciona nada menos que 500 cavalos ao veículo – 32 a mais que o seu antecessor.</p>

<p><img alt="Modelo durante exposição no Salão de Genebra, nesta terça-feira (7)" src="/wp-content/uploads/uploads/porsche-911-gt3_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>E como se o ganho de potência já não fosse o suficiente para arrancar suspiros dos fãs do 911 GT3, outro elemento representou um golaço da fabricante: o câmbio manual de seis marchas estará disponível nesta edição, como opcional. O câmbio automatizado de dupla embreagem (PDK) e sete marchas segue como o padrão do modelo.</p>

<p>Embora seja menos veloz que o PDK na aceleração de 0 a 100 km/h (3,9 contra 3,4 segundos), a versão manual proporciona um top speed maior ao veículo: 320 km/h, 2 km/h a mais que o câmbio automatizado.</p>

<p>O novo Porsche 911 GT3 já está disponível para encomenda. As primeiras entregas estão previstas para o meio de junho, na Alemanha. O preço recomendado é de € 152.416 – aproximadamente R$ 508 mil – mais impostos.</p>