Chico Lelis, do Recife (PE)

Ninguém ganha do novo Ecosport,2018, a julgar pela apresentação feita pela Ford hoje no Recife.

O SUV compacto, segundo a montadora vem com tecnologia superior aos seus concorrentes e, de acordo com cálculos feitos, também os vence no preço, em todos versões, levando-se em conta os equipamentos de série, como por exemplo, sistema anti-capotamento e sete air-bags, em todas as versões,não encontrados em seus concorrentes (Honda HRV; Chevrolet Tracker;Renault Capitur,e Duster; Jeep Renegade; Hiunday Creta e Nissan Kicks).

O Ecosport 2018 é totalmente novo, de acordo com o vice-presidente de Marketing, Natan Vieira, por dentro e por fora.

Ele chega ao mercado na próxima semana, em três versões, com duas motorizações opções para câmbio manual e automático, ambos com seis velocidades. A SE, de entrada, custa R$ 73.990, manual, R$ 78.990, automática; a Freestyle (a mais vendida), R$ 81.490 e R$ 86.490, respectivamente manual e automática. Todas com motor 1.5 F 3 cilindros Flex com 137cv. Top de linha, o Titanium, custa R$93.990, único equipado como novo motor 2.0, de 176 cv, torque de 221 Nm.

É preciso lembrar que a Ford, para colocar seu carro com a melhor relação custo benefício, compara-o com os equipamentos que os outros não não têm.Todas as versões automática são equipadas com “paddle shift”, aquelas borboletas atrás do volante, que permitem a troca de marchas manualmente.

O para-brisas é acústico, o que ajuda o ,carro, junto com a nova suspensão, a ser extremamente silencioso mesmo em pistas irregulares, cheias de buracos, como as encontradas nas estradas que dão acesso ao município de Cabo de Santo Agostinho. no grande Recife, após a temporada de fortes chuvas.

140 países

Hoje o Ford Ecosport é vendido em 140 países no mundo, incluindo os Estados Unidos e Rússia ,China, Índia e Romênia, onde também são fabricados, além da produção brasileira, em Camaçari, na Bahia, com vendas iniciadas, no Brasil, em 2013. A história volta a se repetir agora, com o Pais sendo o primeiro a colocar o modelo 2018 no mercado.