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Lamborghini lança versão “endiabrada” do Urus com 666 cv

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  • Publicado: 24/08/2022
  • Atualizado: 24/08/2022 às 10:40
  • Por: Leonardo Marson

A aposta em SUVs por parte de fabricantes de carros esportivos tem se mostrado acertada. Pelo menos é assim com a Lamborghini, que tem em seu utilitário Urus o carro mais vendido de sua linha em 2022. Agora, os italianos lançaram a versão Performante do modelo, que promete ser ainda mais agressiva em relação a variação “comum”.

Lamborghini Urus
Foto: Lamborghini

A “fúria” do modelo pode ser vista quando observamos os dados do motor: o 4.0 V8 biturbo é capaz de gerar 666 cv de potência, 16 cv a mais em relação a versão comum, além de 86,7 kgfm de torque. Tudo isso conta com a ajuda de uma redução do peso do carro, que “emagreceu” 47 quilos, graças ao uso de fibra de carbono no para-choque, capô, entradas de ar e caixas de roda

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Além disso, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,3 segundos, ganhando 0,3 quando comparado com a versão básica. Esta marca é mais baixa em relação a alguns concorrentes do Urus, como a Ferrari Portofino, por exemplo. A velocidade máxima alcançada pelo SUV da Lamborghini é de 306 km/h, a mesma do Urus “normal”.

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As rodas, de 22 polegadas, são feitas de alumínio e contam com parafusos de titânio. Caso o cliente opte por isso, há uma opção de conjunto de rodas de 23 polegadas. A traseira tem um spoiler com inspiração no Aventador SVJ que aumenta o downforce em 38%. Já o escapamento esportivo é todo fabricado em titânio.

Internamente, o Lamborghini Urus Performante abusa da Alcantara na cor preta no revestimento, com costuras na cor da carroceria para dar uma pegada mais esportiva. Já os bancos são feitos em fibra de carbono. Os clientes ainda podem encomendar como opcional o pacote Dark, que adiciona elementos com tonalidade preto fosco.

O modelo possui cinco modos de condução: Strada, Sport, Corsa e Rally, que por sua vez possui duas variações, sempre visando o uso em trechos de terra. Porém, o preço do Lamborghini Urus Performante o torna um carro para poucos: ele custa 218.500 euros, o equivalente a R$ 1,13 milhão, na conversão direta e sem a cobrança de impostos.

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