<p><img alt="Versão de corridas de tradicional modelo ganhou atualizações" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/golf-gti_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Após uma bem-sucedida temporada de estreia em competição de carros de turismo no ano passado, com 17 vitórias e dois títulos conquistados, o Golf GTI TCR está de cara nova. O modelo passou por uma sensível alteração em sua aparência, incluindo um novo desenho às entradas de ar na dianteira. O intuito é tornar a aerodinâmica mais eficiente, especialmente em trechos de pista de alta velocidade.</p>

<p>“Com as novas aerodinâmicas, otimizamos o desempenho do carro em seções rápidas da pista, reduzindo o arrasto aerodinâmico e aumentando em geral o downforce”, explica Eduard Weidl, líder do projeto TCR da Volkswagen Motorsport.</p>

<p>Além desse aspecto, a versão de corridas de um dos modelos mais tradicionais da Volkswagen recebeu uma série de atualizações em outros segmentos, efetuada a partir da experiência nas pistas, em 2016. Entre as quais estão a otimização do motor turbo de dois litros, que saltou de 334 a 350 cavalos.</p>

<p>Até o momento, a Volkswagen Motorsport produziu 30 unidades do Golf GTI TCR, dez a mais que no ano passado. Algumas delas já foram entregues – as primeiras foram destinadas ao Team Engstler. O novo modelo já tem participação garantida nos campeonatos asiático, alemão, escandinavo, italiano e do Oriente Médio de carros de turismo.</p>

<p>Em 2016, o Golf GTI TCR faturou dois títulos. Ambas as conquistas vieram em novembro, no Circuito da Guia, em Macau. A primeira, do certame asiático de carros de turismo (TCR Asia), com o honconguês Andy Yan, da equipe Engstler; já a segunda com o suíço Stefano Comini, da equipe Leopard Racing, no TCR Internacional.</p>

<p>O novo modelo de competição da Volkswagen está avaliado em € 90 mil – aproximadamente R$ 300 mil.</p>