<p><img alt="Carro venceu 6 Horas de Watkins Glen deste domingo. (Divulgação/Ford)" src="/wp-content/uploads/uploads/fordgt-vitoriaglen_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>
<p>Pouco mais de duas semanas após obter primeiro, terceiro e quarto lugares nas 24 Horas de Le Mans, pela categoria GTE Pro, a Ford se mostra extremamente satisfeita com o desempenho do modelo GT em pista. Não à toa, anunciou que o carro seguirá como representante da marca no Mundial de Endurance (WEC) e no IMSA SportsCar Championship até 2019.</p>
<p>“Queremos que todos saibam que estamos comprometidos com o WEC e o IMSA”, declarou o Vice-Presidente Executivo da Ford, Raj Nair.</p>
<p>Além do rendimento positivo exibido nas provas disputadas neste ano, o fato de as competições automobilísticas oferecerem uma oportunidade de desenvolver tecnologias também é visto como um aspecto positivo pela montadora.</p>
<p>“Estamos no automobilismo para vencer corridas e campeonatos, mas também para desenvolver a nossa experiência em engenharia e ajudar com avanços aos veículos de produção”, pondera Nair. “Como os motores EcoBoost, aerodinâmicas avançadas e materiais leves que os consumidores poderão ter nos veículos Ford daqui para frente”.</p>
<p>Na atual temporada do SportsCar, o Ford GT da dupla formada pelo inglês Richard Westbrook e o australiano Ryan Briscoe vem de vitórias nas últimas duas provas: no circuito de Laguna Seca, mês passado, e nas 6 Horas de Watkins Glen, no domingo passado (3). Westbrook e Briscoe ocupam a terceira posição da categoria GT Le Mans, com 115 pontos, 15 atrás dos líderes, o norte-americano Tommy Milner e o britânico Oliver Gavin (Corvette).</p>
<p>Já no Mundial de Endurance, o desempenho é melhor: após o triunfo em Le Mans, o trio formado pelo norte-americano Billy Johnson, o alemão Stefan Mücke e o francês Olivier Pla assumiu a liderança da série GTE Pro, com 60 pontos.</p>
<p>A vice-liderança pertence ao italiano Davide Rigon e o britânico Sam Bird (Ferrari), oito pontos atrás do trio da Ford.</p>
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