<p><img alt="Modelo foi submetido a testes que simulam velocidade de até 200 km/h" src="/wp-content/uploads/uploads/ford-gt_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Testes aerodinâmicos estão distantes da condição de mero "capricho" à indústria automotiva: há um bom tempo são aliados indispensáveis no desenvolvimento dos veículos. Ciente dessa condição, a Ford trabalha duro na busca por um rendimento eficiente em todos os seus modelos de produção, como o novo Ford GT, cuja entrega aos consumidores está prevista para o fim deste ano. E a montadora registrou parte desse procedimento em vídeo. </p>

<p>A produção acompanha uma das várias sessões para validar com dados físicos o desempenho do GT em um dos túneis de vento na fábrica da Ford em Allen Park, no estado norte-americano de Michigan. Em uma das simulações, a equipe técnica avalia o rendimento aerodinâmico do modelo e a eficiência acústica das janelas do veículo sob um velocidade de aproximadamente 200 km/h.</p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">"O Ford GT é um símbolo de design funcional e gerenciamento ativo do fluxo de ar”, ressalta o supervisor do programa de desenvolvimento do Ford GT, Nick Terzes. "Se você vê uma grade grande ou um recorte, por exemplo, eles não foram colocados lá só pela aparência, mas porque possui uma função".</span></p>

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<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/b8BEjhALN78" width="560"></iframe></p>