<p>Na história do esporte a motor mundial, poucas vezes montadora e corrida formaram um casamento tão perfeito quanto Audi e Le Mans. Desde 2000, os protótipos da marca de Ingolstadt, Alemanha, venceram 13 das 15 edições disputadas. Até mesmo em 2003, quando não marcou presença na prova, subiu ao ponto mais alto do pódio: como fornecedora de motores à Bentley – que, assim como a Audi, pertence ao Grupo Volkswagen.</p>

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<p><img alt="Audi R8 (2000 a 2005)" src="/wp-content/uploads/uploads/audi_r8_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Veículo que colocou a Audi no rol de vencedores em Le Mans, o R8 surgiu a partir do redesenho dos modelos R8R e R8C, que disputaram as 24 Horas de Le Mans de 1999. Venceu todas as edições que disputou, exceto em 2003, quando a Audi foi "substituída" pela Bentley. O dinamarquês Tom Kristensen foi o único piloto presente em todas essas vitórias.</span></p>

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<p><img alt="Audi R10 TDI (2006-2008)" src="/wp-content/uploads/uploads/audi_r10_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Primeiro modelo a diesel da Audi em Le Mans, o R10 TDI custou cerca de 15 milhões de dólares à Audi. Mas foi um excelente investimento, com vitória nas três edições disputadas. Em 2009, a Audi partiu para outro modelo, o R15, mas dois R10 alinharam na prova, pela equipe Kolles. Os sétimo e nono lugares representam resultados positivos em conta não estar mais em mãos de uma abastada equipe oficial de fábrica.</p>

<p><img alt="Audi R15 (2009-2010)" src="/wp-content/uploads/uploads/audi_r15_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Foi com o R15 em pista que a Audi conheceu sua primeira derrota desde 2000 em Le Mans: em 2009, para o Peugeot 908 HDi FAP. Conquistou segundo, sexto e sétimo lugares. No ano seguinte, a montadora se recuperou do "fracasso", com a vitória do trio formado por Mike Rockenfeller, Timo Bernhard e Romain Dumas. </p>

<p><img alt="Audi R18 (2011-)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/audi_r18_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Primeiro modelo "fechado" da vitoriosa família, o R18 está na ativa desde 2011. Venceu quatro edições seguidas (da estreia a 2014), conhecendo sua primeira derrota apenas no ano passado, quando o primeiro lugar ficou com o trio Nico Hülkenberg, Earl Bamber e Nick Tandy, a bordo de um Porsche 919 Hybrid. </p>