A Aston Martin vai aposentar os motores V12 para focar em veículos híbridos e elétricos. Mas, antes disso, a fabricante inglesa lançou uma edição especial que será a última equipada com esse tipo de motor, o Aston Martin V12 Vantage Roadster, que contará com apenas 249 unidades produzidas, todas elas já reservadas, com previsão de entrega para o final deste ano.

O motor é de 5.2 litros capaz de desenvolver 700 cv de potência e torque de 75,3 kgfm. É a maior cavalaria de um modelo da linha Vantage da Aston Martin em toda a história da fabricante inglesa. A aceleração até os 100 km/h leva apenas 3,5 segundos, sendo dois décimos mais veloz que o V8 Vantage. A versão V12 do veículo alcança de velocidade máxima os 322 km/h.

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O modelo passou por uma recalibração no chassi e na suspensão. O V12 Vantage Roadster também tem novos freios de carbono-cerâmica específico para as pistas. O veículo possui diferenças em relação a versão coupé, como as rodas de aro 21 produzidas com materiais mais leves e a asa traseira, que no conversível é um item opcional.

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Como ocorre em qualquer carro que pode ser usado em pista, a diminuição do peso foi algo considerado pela Aston Martin. Para isso, até itens como central multimídia foram limados do modelo. Ainda assim, o V12 Vantage Roadster conta com bancos com regulagens elétricas e entradas USB apenas para carregamento de dispositivos.

Assim que a Aston Martin entregar as 249 unidades produzidas – e reservadas por uma “módica” quantia de 300 mil libras, ou R$ 1,8 milhão sem impostos – a produção de superesportivos com motor V12 a combustão será interrompida. A fabricante focará esforços para superesportivos elétricos como o Valhalla, híbrido plug-in que tem conjunto capaz de gerar 950 cv e que chegará ao mercado em 2024.

A ideia da Aston Martin é ter toda sua produção voltada a veículos elétricos a partir de 2030. Pela lei britânica, veículos a combustão terão venda proibida a partir de 2035.