Ao contrário do que foi previsto pela meteorologia, o primeiro dia oficial de treinos para a segunda etapa da Stock Car Pro Series, em Cascavel, não teve o tempo ruim prometido. Pelo contrário: céu azul e condições ideais para o desenvolvimento dos novos SUV.

No caso da Scuderia Bandeiras, as quase quatro horas de treinos acumuladas foram espremidas até o bagaço. O time do interior paulista testou tudo o que conseguiu e mais um pouco em seus quatro carros, na medida em que seguem explorando os novos modelos Chevrolet Tracker e Eclipse Cross.

“Uma nota para o dia? Foi um dia 6,5, com altos e baixos. A gente sente que falta um pouco de aderência geral. Conseguimos equilíbrio, mas não colocamos o carro na janela de performance – falta um golinho para chegar na parte de cima da tabela. Agora, se os rivais usaram pneus novos, estamos muito bem”, comentou o diretor técnico da equipe, Sérgio Troy.

Enzo Elias foi o melhor dos quatro nas duas sessões. Pela manhã, foi quarto e fechou o dia em 12º, seguido de Vicente Orige (19º), Atila Abreu (24º) e Nelsinho Piquet (29º). “O carro está apresentando um desempenho legal e fizemos poucas mudanças. Como disse o Troy, falta um detalhe pra subirmos bem. Vamos trabalhar para isso”, comentou o jovem brasiliense.

Dos quatro, o que testou mais coisas foi Átila Abreu, que agora possui dados suficientes para estudar e aplicar a melhor configuração em seu “Pantera Negra” para a classificação. “Testamos tanque cheio, vazio, os extremos. Procurava um carro arisco, mas ficou arisco demais, passou um pouco o ponto – o que atrapalha na aproximação das curvas. Agora é juntar tudo para a classificação”, analisa o piloto com mais vitórias em Cascavel entre os pilotos atuais: três.

Estreante em uma temporada completa na Stock Car (ele havia feito provas esporádicas em 2014, 2016 e 2018, Vicente Orige segue trabalhando na adaptação aos novos SUV. “Estamos evoluindo consideravelmente, realizamos vários testes importantes e sigo trabalhando em ter maior confiança nessas máquinas”, completa o catarinense, bicampeão brasileiro de marcas em 2017 e 2018.

E quem olha a tabela de tempos e vê Nelson Piquet Jr. em 29º, após ser décimo pela manhã, logo pensa: “Será que aconteceu algo?”. A resposta é: sim, mas nada que preocupe. “Tivemos um problema no chicote, mas já foi resolvido. Atrapalhou um pouco o treino, mas não o desenvolvimento do acerto do carro, que está no caminho”, completa.

O sábado será a hora da verdade: às 8h30, com transmissão ao vivo do SporTV e do YouTube da Stock Car, os pilotos formam o grid de largada tanto para a prova principal, do domingo, quanto para a corrida curta (onde se invertem os 12 primeiros), que acontece às 15h10, com exibição do SporTV, BandSports e YouTube da Stock Car.