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<p>No último treino realizado na tarde dessa quinta-feira (26/11) visando as 500 Milhas de Londrina o protótipo Predador-Audi da dupla Duda e Jair Bana cravou o melhor tempo com 1min13s622, seguido pelo MRX-Nissan da equipe catarinense Power Imports e dos sul-mato-grossenses da NC Racing que nesse treino fizeram 1min17s877 mas detém o melhor tempo do dia com 1min13s030 conquistado durante o segundo treino livre.</p>

<p>O treino foi interrompido por duas vezes com bandeira vermelha devido a carros acidentados que precisaram de auxílio da equipe de resgate para retornaram aos boxes: a BMW M3 n° 19 dos gaúchos Jorge Machado, Rui Machado e Maninho Cardoso e o Vectra V8 do santista Ney Faustini, E. Soares e R. Gravina que devido a uma quebra em uma peça na traseira do carro bateram de frente na proteção logo após a reta dos boxes. Ambas as equipes já trabalham para colocar seus carros novamente na pista no treino dessa sexta-feira.</p>

<p>Pela categoria II, Luciano Borghesi, Beto Borghesi e Marcio Marcondes mantiveram-se inabaláveis na liderança, da mesma forma que Sergio Pistili, Alberto Pezzetti e Valter Pinheiro foram os mais velozes na categoria III com um protótipo Spyder com motor AP de 2 litros.</p>

<p>A Cordova Motorsport ficou com o melhor tempo nas categorias IV e V, com dois Renault Clio que tiveram os pilotos Marcelo Karan e José Cordova se revisando na pilotagem. Diego Pardo que correrá ao lado do irmão André e do pai Admir colocou o Aldee n° 40 da Semage Racing na liderança pelo grupo VI.</p>

<p>Fechando o dia, entre os carros de categoria Marcas que correm pelo grupo VII o charmoso Fusca (ou Speed) n° 0 de Marcelo e João Miranda ficou com o melhor tempo do último treino livre.</p>

<p>Os treinos para as 500 Milhas de Londrina voltam a partir dessa sexta-feira (27/11) as 10h para a realização do 4º treino livre; nesse mesmo dia ainda será realizado o 5º e último treino livre a partir das 13h e o classificatório as 16h15.</p>

<p>Uma última chance de conseguir melhor os tempos acontece as 20h com a última tomada de tempo geral, onde todos os carros entram juntos na pista para também de adaptarem as condições noturnas.</p>