<h2><img alt="Última participação da Ginetta na divisão principal das provas de endurance aconteceu em 2010. (Foto: divulgação)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/team_lnt_-_ginetta_zytek_09s_being_driven_by_nigel_mansell_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>A Ginetta está próxima de um retorno a divisão de elite das corridas de Endurance. De acordo com o site Motorsport.com, desde o início deste ano existe um projeto para construção de um protótipo para a categoria LMP1, a principal do Campeonato Mundial de Endurance, para a disputa da temporada de 2018.</h2>

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<p>De acordo com a publicação, Ewan Baldry, diretor técnico da empresa britânica, lidera o projeto do design do carro, que deverá ser autorizado a ser construído no próximo mês, com expectativa de finalização no segundo semestre de 2017. A Ginetta negocia com a Mecachrome e com a AER para fornecimento de motor.</p>

<p>A fabricante construiu alguns protótipos para a nova classe LMP3 entre 2014 e 2015, conquistando o título de 2015 da European Le Mans Series com Charlie Robertson e Chris Hoy. A Ginetta planejou construir carros para a LMP2, mas cancelou o programa ao não ser escolhida como uma das quatro fornecedoras para a temporada do ano que vem.</p>

<p>Confirmando a participação no WEC em 2018, a Ginetta disputará o campeonato entre as equipes privadas. Nele, os britânicos terão como concorrentes a ByKolles, que disputou nos últimos anos a LMP1 do WEC, e a SMP Racing, equipe conhecida pela presença na LMP2.</p>