<h2><img alt="Time que contou com Jeff Gordon entre os pilotos liderou a maior parte da corrida em Daytona. (Foto: Facebook/IMSA)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/16422554_1230795090332074_2614555828567705219_o1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>A Wayne Taylor Racing venceu na tarde deste domingo (29) as 24 Horas de Daytona, prova que abriu a temporada 2017 da SportsCar. O quarteto formado por Jeff Gordon, Max Angelelli e os irmãos Ricky e Jordan Taylor foi o mais regular ao longo da maratona realizada no circuito misto do Daytona International Speedway, nos Estados Unidos, e triunfou após grande batalha com o trio da Action Express formado por Christian Fittipaldi, João Barbosa e Filipe Albuquerque.</h2>

<p>A segunda posição ficou justamente com o trio lusófono, que terminou na mesma volta dos vencedores. O Gibson de Marc Goossens, Ranger van der Zande e René Rast terminou com a terceira colocação, seguido por Pipo Derani, Scott Sharp, Ryan Dalziel e Brendon Hartley. O grupo dos cinco melhores ainda contou com o Ford GT de Dirk Müller, Sébastien Bourdais e Joey Hand. O trio saiu vencedor da GT Le Mans.</p>

<p>A prova foi dominada pelos novos protótipos Cadillac, marca que volta este ano para a SportsCar. A disputa se concentrou entre os equipamentos da Wayne Taylor Racing e o número cinco da Action Express. Os dois se revezaram na liderança da prova até os minutos finais da corrida, quando Ricky Taylor surpreendeu Albuquerque, que ao tentar manter a liderança, tocou o rival e rodou.</p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt"><p lang="en" dir="ltr">Drama at Daytona as contact moves the No. 10 <a href="https://twitter.com/WayneTaylorRcng">@WayneTaylorRcng</a> machine up into P1! <a href="https://twitter.com/hashtag/Rolex24?src=hash">#Rolex24</a> <a href="https://t.co/Ab0DoVpe4q">pic.twitter.com/Ab0DoVpe4q</a></p>&mdash; SPEED (@SPEED) <a href="https://twitter.com/SPEED/status/825787129745715200">29 de janeiro de 2017</a></blockquote>
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<p>A chuva, que se fez presente durante a madrugada atrapalhou diversos pilotos, inclusive os dois líderes. Angelelli viu uma vantagem de 12 segundos se esvair após rodar na Bus Stop. Pouco depois, no mesmo ponto, foi a vez de Christian Fittipaldi rodar no mesmo ponto. A partir daí, o equipamento da Wayne Taylor se mostrou sempre mais rápido.</p>

<p>A prova também contou com um grande número de entradas do Safety Car, 20 ao longo das 24 horas de corrida. A maior parte delas aconteceu no início da manhã, em decorrência das fortes chuvas que atingiram o Daytona International Speedway.</p>