<p><img alt="Vettel tem 66 pontos de desvantagem para Hamilton no campeonato mundial (Foto: divulgação/Ferrari)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/150041-rus_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Mesmo antes das atividades do Grande Prêmio dos Estados Unidos começarem, Lewis Hamilton se aproximou ainda mais de seu terceiro título mundial. Sebastian Vettel, atual vice-líder entre os pilotos, usará o quinto motor na temporada e perderá dez posições no grid de largada da corrida do próximo domingo (25), em Austin. Kimi Räikkönen, companheiro de equipe do alemão, também terá excederá o limite de propulsores.</p>
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<p>A punição aplicada aos dois pilotos da Ferrari ajuda o inglês, que precisa abrir mais nove pontos em relação ao alemão para ficar com o título. Isso será possível caso o inglês vença a etapa americana e Vettel não seja o segundo colocação. Apenas em 2015, a Mercedes teve seis “dobradinhas” com vitórias de Hamilton, obtidas nos GPs da Austrália, China, Canadá, Inglaterra, Bélgica e Japão.</p>
<p>“Vamos receber essas dez posições de punição, mas este sempre foi o plano. Não é um grande segredo, não é surpresa para nós. A verdade é que este sempre foi o nosso plano ter o motor mais forte possível em cada momento da temporada. Acho que a nossa equipe de motores fez um trabalho excelente, então isso não deve ser entendido como um ponto baixo. Na verdade, é muito positivo”, disse Vettel, quando questionado sobre o assunto.</p>
<p>“Se você olhar só para esta corrida, não é uma boa notícia, mas é preciso olhar para todo o projeto, toda a temporada, e sempre foi o plano ter um motor novo daqui até o fim do ano. Obviamente, temos que cumprir essa punição, mas o positivo é que isso vai nos deixar dar grandes passos”, concluiu Vettel, que ainda busca conquistar seu quinto título na temporada. O alemão aparece 66 pontos atrás de Hamilton no Campeonato Mundial de Pilotos.</p>
<p>Esta será a primeira vez que a Ferrari sofrerá uma punição por exceder o limite de motores na atual temporada. Exceto as equipes que utilizam motores Mercedes (Mercedes, Williams, Lotus e Force India), todas as outras sofreram esta mesma punição. A Honda, fornecedora das unidades de força da McLaren, não conseguiu seguir a regra mesmo tendo direito ao uso de cinco motores, um a mais em relação aos outros fabricantes.</p>
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