A Stock Car Pro Series dá início neste fim de semana à segunda metade da temporada 2025. O Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), será palco da sétima etapa da principal categoria do automobilismo nacional, que acontece nos dias 27 e 28 de setembro. No mesmo evento, a pista também recebe a terceira etapa da Fórmula 4 Brasil e a quinta – penúltima – da Stock Light.

Um dos destaques será a estreia de Antonella Bassani, de 19 anos, no Toyota Corolla Cross da Full Time Cavaleiro. A catarinense substituirá Rubens Barrichello nesta etapa e se tornará a quarta mulher a competir oficialmente na história da Stock Car, trazendo ainda mais atenção para um fim de semana que promete disputas intensas.

Com 3.493 metros de extensão e 14 curvas no sentido anti-horário, o Velocitta é considerado um dos circuitos mais técnicos do calendário, conhecido por sua alta abrasividade e pelas constantes mudanças de elevação. Nessas condições, os pneus tornam-se protagonistas ao lidar com forte carga lateral, principalmente do lado direito, e exigência máxima em frenagens intensas.

Na Stock Car Pro Series e na Stock Light, todos os carros utilizam os pneus Hankook Ventus F200, de medidas 300/680R18. Já na Fórmula 4 Brasil, os compostos têm dimensões específicas: 240/570 na traseira e 180/550 na dianteira, montados em rodas de 13 polegadas.

A previsão do tempo aponta para um fim de semana de sol, com temperaturas entre 25ºC e 27ºC, e sem expectativa de chuva. Esse cenário reforça o desgaste natural do asfalto do Velocitta, aumentando a importância da consistência dos compostos.

“O Velocitta é um traçado que não perdoa erros. É técnico, exige muito dos pilotos e, sobretudo, dos pneus. Com a combinação de calor e abrasividade da pista, a gestão do desgaste se torna fundamental para manter ritmo competitivo do início ao fim da corrida”, afirma Leandro Figueiredo, técnico de Garantia e Qualidade da Hankook Tire.

Ele completa: “O objetivo, como sempre, é oferecer aos pilotos um pneu que reúna aderência, estabilidade e durabilidade, como temos feito. O Ventus F200 foi desenvolvido para proporcionar confiança em curvas de alta, previsibilidade em manobras de ultrapassagem e segurança em diferentes estratégias de corrida. É dessa forma que a Hankook reafirma seu compromisso em garantir corridas emocionantes e equilibradas, tanto na Stock Car quanto nas categorias de acesso.”

Com equilíbrio entre tecnologia, inovação e qualidade premium, a Hankook segue consolidando sua presença como fornecedora oficial de pneus para as principais categorias nacionais, reforçando seu papel estratégico no desenvolvimento do automobilismo brasileiro.

O fim de semana terá oito corridas – duas da Stock Car, três da Light e três da Fórmula 4.