<p><img alt="Goiânia é o primeiro palco da Stock Car em 2017. (Foto: Duda Bairros)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/298676_656322_dudabairros_46923_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>A temporada da Stock Car, que terá início no próximo domingo (2) com a disputa da rodada dupla marcada para o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), trará novidades em sua fórmula de disputa. Alterações no tempo das corridas, na pontuação, na definição do grid de largada e maior participação do público serão algumas das marcas da principal categoria do automobilismo mundial para este ano.</h2>

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<p>Sem a disputa da Corrida de Duplas, o campeonato deste ano terá uma corrida a mais em relação aos anos anteriores. Agora, os pilotos farão 22 provas, sendo que os eventos realizados em sistema de rodada dupla contarão com duas baterias com a mesma duração: 40 minutos cada. A pontuação, porém, continua diferente, com o vencedor do primeiro páreo garantindo 30 pontos, dez a mais em relação ao primeiro colocado da segunda disputa do dia.</p>

<p><img alt="Guilherme Salas acredita que as equipes menores terão dificuldades com o novo sistema das rodadas duplas. (Foto: Rodrigo Guimarães)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/g.salas_prestock_01__620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>“Com essas novas regras, vão prevalecer as equipes mais rápidas, deixando um pouco mais difícil o caminho para as equipes menores. Nos últimos anos, por causa do regulamento, as equipes menores tinham resultados “inesperados” nas corridas 2. Nessa nova regra seremos obrigados a andar forte em ambas as provas e não optar por uma das duas, para ter um bom resultado, como era antigamente”, diz Guilherme Salas, piloto da Vogel.</p>

<p>Rafael Suzuki, por sua vez, acredita que este novo formato das rodadas duplas priorizará a regularidade ao longo do campeonato. "Será importante acertar na estratégia, ter bom ritmo e buscar somar o máximo de pontos a cada prova, e com base nessa regularidade, estarmos bem posicionados na classificação geral", comenta o piloto, que nesta temporada da Stock Car defenderá a Cavaleiro Sport.</p>

<p><img alt="Rafael Suzuki destacou a importância da regularidade neste ano. (Foto: Divulgação)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/308402_690824_rs1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>A forma como o grid será definido também mudou. Até ano passado, os pilotos saiam em grupos de três ou quatro competidores e tinham três voltas rápidas para fazer. Agora, o qualifying passa a ser semelhante ao que se tem na Fórmula 1. No Q1, os concorrentes serão separados em dois grupos, e os 15 melhores na classificação avançam ao Q2, quando voltam à pista. Os seis melhores decidem a pole saindo sozinhos para uma única volta rápida.</p>

<p>Além disso, os carros carregarão uma lâmpada no teto para que o público possa ver o momento exato em que o piloto acionar o push to pass, botão que gera uma potência extra ao competidor.</p>

<p>Os treinos serão abertos já nesta quinta-feira (30), com a realização de atividades extras. A definição do grid de largada acontece no sábado, enquanto as corridas serão disputadas no domingo, a partir das 13h.</p>