<p><img alt="Piloto da Roush Fenway venceu pela primeira vez na carreira. (Foto: Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-680096048_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Ricky Stenhouse Jr. venceu na noite deste domingo (7) a décima etapa da Monster Energy Nascar Cup Series, disputada no circuito de Talladega, no Alabama. O piloto, que largou da pole position, liderou apenas 14 voltas das 191 disputadas no oval de 2,66 milhas, e garantiu a primeira vitória da Roush Fenway desde o dia 22 de junho de 2014, quando Carl Edwards venceu em Sonoma.</p>

<p>O dono do carro número 17 assumiu a liderança apenas na abertura da última volta, quando a corrida já estava na prorrogação. Stenhouse Jr. superou Kyle Busch e precisou bloquear o piloto da Joe Gibbs e Jamie McMurray, que apareceu rápido nas voltas finais com o equipamento preparado pela Chip Ganassi.</p>

<p>McMurray terminou com a segunda colocação, logo à frente de Kyle Busch. Aric Almirola terminou a prova na quarta posição, seguido por Kasey Kahne. Kurt Busch ficou com a sexta posição, logo à frente de Brad Keselowski. Jimmie Johnson foi o oitavo, enquanto Paul Menard e David Ragan completaram o grupo dos dez melhores.</p>

<p>A prova foi marcada por um big one que envolveu 16 carros. Chase Elliott e AJ Allmendinger disputavam a segunda posição quando se tocaram e rodaram na frente do pelotão. Allmendinger se deu pior e viu seu carro capotar, enquanto Danica Patrick bateu com força no muro interno da pista. Apesar da violência do acidente, ninguém se machucou.</p>

<p><iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="315" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FNASCARonFOX%2Fvideos%2F1348771695178608%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe></p>

<p>A Nascar terá prosseguimento no próximo sábado, com a disputa da etapa do Kansas.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida em Talladega</strong></p>

<p>A prova começou com Ricky Stenhouse Jr. mantendo a primeira colocação, após largar da pole position. Logo na segunda volta, Denny Hamlin ficou lento na pista, e despencou para o final do pelotão. Além do piloto da Roush Fewnay, começaram a se destacar na corrida Brad Keselowski, Kevin Harvick e Joey Logano.</p>

<p>A primeira bandeira amarela da prova foi acionada na 17ª volta, quando Kyle Larson, líder do campeonato, acertar o muro, o que já havia acontecido dois giros antes. Os líderes foram aos boxes e Clint Bowyer assumiu a liderança da corrida, seguido por Harvick e Keselowski. Stenhouse Jr. viu sua equipe fazer um péssimo trabalho e saiu do grupo dos dez melhores.</p>

<p>A corrida foi reiniciada na 21ª volta, com Bowyer mantendo a primeira colocação, muito pressionado por Keselowski e Harvick, que cruzou a linha de chegada à frente na 24ª passagem, logo perdendo a posição mais uma vez para o companheiro de Stewart-Haas. A prova seguiu e Kyle Busch assumiu a liderança na 28ª volta, sendo superado pouco depois por Keselowski.</p>

<p>O dono do Ford Fusion número 2 da Penske manteve a primeira posição, mas passou a ser pressionado por Stenhouse Jr. e Logano. Mais atrás, Larson já aparecia na oitava posição. Restando três voltas para o final, Denny Hamlin foi aos boxes. A prova seguiu e Keselowski seguiu para vencer o primeiro segmento da prova, seguido por Stenhouse Jr. e Kyle Busch.</p>

<p>Após a rodada de paradas nos boxes, Hamlin fez valer sua parada no final do segmento e tomou a liderança da corrida, seguido por Truex Jr., Kyle Busch, Stenhouse Jr., e Logano. Harvick, por sua vez, visitou novamente os boxes após reclamar de vibração em seu carro.</p>

<p>A prova foi reiniciada na volta 63, e Hamlin conseguiu se sustentar na liderança, seguido por Kyle Busch. Logano tentou pressionar o dono do Toyota Camry número 11, mas sem sucesso. Outro piloto que começou a se destacar foi Jamie McMurray.</p>

<p>Após 17 voltas na liderança, Hamlin viu Kyle Busch assumir a liderança da prova na volta 79, mas o campeão de 2015 viu a bandeira amarela ser acionada três passagens depois, graças a um pneu furado no carro de Reed Sorenson, que parou no muro. Na rodada de paradas nos boxes, Buschinho foi o primeiro a sair, mas a liderança ficou com Trevor Bayne.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 87, e rapidamente Ryan Newman pulou para a primeira colocação, posição que manteve por três giros, quando Bowyer voltou à ponta. Pouco depois, Hamlin retomou a liderança da corrida, e passou a ser pressionado por Dale Earnhardt Jr.. Pouco depois, Jimmie Johnson apareceu na corrida e assumiu a terceira posição.</p>

<p>O segmento seguiu para o final e Matt Kenseth foi aos boxes restando três giros. A segunda rodada terminou com vitória de Hamlin, seguido por Harvick, Blaney, Truex Jr. e Johnson. Na rodada de paradas nos boxes, Kyle Larson enfrentou sérios problemas em sua parada, mesma situação enfrentada por Ryan Blaney.</p>

<p>A prova foi reiniciada restando 72 voltas para o final da prova, com Kenseth fazendo valer a parada momentos antes do fim do segundo segmento e mantendo a liderança. Dois giros depois, Brad Keselowski voltou ao primeiro lugar da corrida, perdendo o lugar para Kevin Harvick na sequência. Danica Patrick apareceu no grupo dos dez melhores em uma linha próxima ao muro.</p>

<p>Jimmie Johnson pulou para a ponta da prova pela primeira vez na volta 128, sempre muito pressionado por Harvick, que recuperou a ponta dois giros depois. Restando 55 voltas, foi a vez de Aric Almirola, vencedor da prova da Xfinity Series no sábado, pular para o segundo lugar, deixando o piloto do 48 para trás.</p>

<p>Harvick seguiu na ponta até 49 giros para o final, quando Logano conseguiu a ultrapassagem. Quatro voltas depois, as paradas nos boxes em bandeira verde foram abertas, com Johnson indo para a troca de pneus e reabastecimento. Kyle Busch entrou nos boxes três voltas depois. Logano, por sua vez, seguiu na pista até 39 voltas para o final.</p>

<p>Após a parada de Elliott Sadler, Kyle Busch apareceu na liderança da corrida na volta 152, avanço possível após o piloto da Joe Gibbs ser nove décimos mais rápido no trabalho de boxes em relação aos rivais. A prova passou a ter dois pelotões distintos. A prova seguiu até 28 para o final, quando Ryan Blaney foi para o muro e forçou a bandeira amarela.</p>

<p>A bandeira verde veio restando 23 voltas para o final da corrida, e Kyle Busch manteve a primeira posição, seguido por Chase Elliott e AJ Allmendinger, ambos no top-3 pela primeira vez na corrida. Três voltas depois, aconteceu o primeiro big one da prova, provocado justamente Elliott e Allmendinger. Ambos capotaram, e a bandeira vermelha foi acionada.</p>

<p>Além de Elliott e Allmendinger, outros 14 pilotos foram envolvidos: Brad Keselowski, Austin Dillon, Kevin Harvick, Trevor Bayne, Danica Patrick, Matt Kenseth, Joey Logano, Gray Gaulding, David Regan, Cole Whitt, Erik Jones, Martin Truex Jr., Corey LaJoie e Michael McDowell.</p>

<p>Quando a bandeira amarela foi retomada, a classificação da prova apontava Kyle Busch na liderança, seguido por Denny Hamlin, Dale Earnhardt Jr., Jamie McMurray e Paul Menard. A prova recomeçou quando restavam 15 voltas para o final, e Dale Earnhardt Jr. ficou lento na pista, enquanto Buschinho manteve a primeira posição.</p>

<p>A prova teve uma nova neutralização na volta 178, quando Landon Cassill foi para o muro. O grupo dos cinco primeiros a esta altura contava com Kyle Busch, Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr., Kasey Kahne e Jamie McMurray. A prova recomeçou na volta 181, com o piloto do carro 18 seguindo na frente, contendo os ataques de Johnson e Stenhouse.</p>

<p>Uma nova bandeira amarela veio quando restavam três voltas para o final, após Michael McDowell tocar Ryan Newman, que atravessou a pista e bateu no muro interno da pista. Na última relargada da prova, Stenhouse Jr. partiu com tudo para cima de Kyle Busch, conseguindo a ultrapassagem na abertura da última volta.</p>

<p>Jamie McMurray ganhou muita velocidade e assumiu a segunda posição, enquanto o piloto da Roush Fenway passou a se preocupar em bloquear o piloto da Ganassi e Kyle Busch. No fim, Stenhouse Jr. conquistou a vitória por apenas 0s095 de frente para McMurray.</p>