<p><img alt="Rees e Derani: brasileiros disputam o WEC em tempo integral" src="/wp-content/uploads/uploads/2016-24-heures-du-mans-adrenal-media-gt7d36392_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>As 24 Horas de Le Mans foram das mais tranquilas para Fernando Rees. Único brasileiro na classe LMGTE-Pro do Mundial de Endurance (WEC) viu o Aston Martin Vantage resistir com tranquilidade à maratona realizada no circuito de La Sarthe no último domingo (19), sem que nem ele, nem o britânico Jonathan Adam e o neozelandês Richie Stanaway, seus companheiros de equipe, escapasse da pista. Apesar disso, o trio sofreu com a falta de velocidade do carro em reta. Terminaram a prova na sexta colocação.</p>

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<p><span style="line-height: 1.6em;">“Corrida perfeita do início ao fim para o nosso Aston Martin”, garantiu Rees, em sua conta no Instagram. “24 horas de corrida sem absolutamente nenhum erro por parte dos pilotos – nem uma roda fora da pista. 24 horas de corrida com pit-stops excelentes por parte dos nossos mecânicos. Um carro 100% confiável. Também nada de errado com a estratégia da corrida. Nós tivemos uma corrida perfeita – provavelmente o único carro que conseguiu tal coisa”.</span></p>

<p>“E ainda assim, nós terminamos na sexta posição. O carro simplesmente não era rápido o suficiente para estarmos em uma posição acima”, completou Rees, que com o resultado obtido na França aparece na quarta colocação entre os pilotos da classe GT do Campeonato Mundial de Endurance, com 45 pontos, 15 atrás dos líderes Oliver Pla, Stefan Mücke e Billy Johnson, da Ford Chip Ganassi Team UK.</p>

<p><img alt="Sem problemas, Fernando Rees foi o sexto colocado na LMGTE-Pro" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/2016-24-heures-du-mans-adrenal-media-gt7d36391_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Mas se a corrida de Rees transcorreu sem qualquer contratempo, para Felipe “Pipo” Derani as 24 Horas de Le Mans foram das mais complicadas. Duas quebras de suspensão tomaram muito tempo do trio da Tequila Patrón ESM, que além de Derani contou com o canadense Chris Cumming e o escocês Ryan Dalziel na condução do Ligier JS P1. Ainda assim, o mais novo dos brasileiros do grid do FIA WEC conquistou oito pontos.</p>

<p>“Não tivemos tempo suficiente de pista, como gostaríamos”, justifica um chateado Derani. </p>

<p>“Infelizmente, tivemos duas quebras de suspensão e precisamos recolher nos boxes e colocar o carro de volta na disputa, para cruzar a linha de chegada e marcar alguns pontos. No final, pelo menos conseguimos fazer isso, mas foi decepcionante terminar a corrida mais importante do ano desta forma”.</p>

<p>“Por outro lado, fiquei muito feliz com o espírito da equipe e todos lutaram muito para deixar o carro em condições de terminar a corrida”, completou Pipo, que chegou aos 44 pontos no Mundial de Endurance. Agora, o paulista ocupa a quarta colocação do campeonato entre os competidores da classe LMP2, cuja liderança pertence ao norte-americano Gustavo Menezes, ao francês Nicolas Lapierre e ao monegasco Stéphane Richelmi, da Signatech Alpine, com 87 pontos.</p>

<p><img alt="Após Le Mans, Derani aparece em quarto no campeonato da LMP2" src="/wp-content/uploads/uploads/2016-24-heures-du-mans–gt7d32141_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>A próxima etapa do FIA WEC acontece no dia 24 de julho, com a realização das 6 Horas de Nurburgring, na Alemanhã.</p>