<h2><img alt="Truex Jr. é o primeiro piloto a vencer os três segmentos de uma corrida da Nascar. (Foto: Nascar/Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-652589548_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Martin Truex Jr. venceu na noite deste domingo (12) a terceira etapa da Monster Energy Nascar Cup Series, disputada no circuito de Las Vegas. O piloto da Furniture Row liderou a maior parte da corrida, mas só conseguiu triunfar no oval de 1,5 milhas após Brad Keselowski perder rendimento quando restavam duas voltas para o final da prova.</h2>

<p>O dono do carro número 78 também se tornou o primeiro piloto de toda a Nascar a vencer os três segmentos da prova, garantindo também sua presença nos playoffs que definirão quem será o campeão da temporada da divisão principal da categoria americana.</p>

<p>A segunda posição ficou com Kyle Larson, piloto da Ganassi que chegou a brigar pela vitória. Chase Elliott, representante da Hendrick, terminou com a terceira posição, seguido por Joey Logano, que tocou o carro de Kyle Busch nos metros finais para terminar em quarto. Ao final, os dois brigaram na área de boxes, sendo contidos pelos mecânicos.</p>

<p>O grupo dos cinco primeiros foi completado por Keselowski, companheiro de Logano na Penske. Denny Hamlin terminou com a sexta posição, logo à frente de Ryan Blaney. Jamie McMurray fechou as 267 voltas da prova em oitavo, enquanto Matt Kenseth e Clint Bowyer finalizaram a lista dos dez melhores.</p>

<p>A corrida contou com seis bandeiras amarelas, sendo quatro delas por acidentes. Corey LaJoie, Kevin Harvick e Derrike Cope encontraram o muro, enquanto Danica Patrick viu o motor de seu carro explodir quando restavam 16 voltas para o final.</p>

<p>A próxima etapa da Monster Energy Nascar Cup Series acontece no próximo domingo (19), com a disputa da etapa de Phoenix.</p>

<p><strong>Confira como foi a etapa de Las Vegas</strong></p>

<p>A prova começou com Brad Keselowski mantendo a primeira colocação, seguido por Martin Truex Jr. e por Ryan Blaney, que mantiveram suas posições. Logo na segunda volta, Kyle Larson avançou ao terceiro lugar da prova, enquanto Logano assumiu a quinta colocação da corrida.</p>

<p>As posições mantiveram-se inalteradas e, na volta 18, o Safety Car foi acionado pela primeira vez. Corey LaJoie acertou o muro após um estouro de pneu. Após a rodada de paradas nos boxes, Truex Jr. superou Keselowski para assumir a liderança da prova.</p>

<p>A corrida foi reiniciada na 25ª volta, e Keselowski recuperou a primeira posição ao superar Truex Jr.. O grupo dos cinco melhores se estabilizou com Logano em terceiro, seguido por Ryan Blaney e Kyle Busch. Na parte de trás, Chase Elliott ultrapassou Kyle Larson para ganhar a sétima posição.</p>

<p>Keselowski seguiu abrindo frente para os rivais, e apareceu na volta 50 com 1s7 de vantagem para Truex Jr., que por sua vez continha a aproximação de Logano. A bandeira amarela foi acionada pela segunda vez na volta 69, quando Kevin Harvick parou no muro após um estouro de pneu.</p>

<p>Logano optou por não ir aos boxes, enquanto Jamie McMurray trocou somente dois pneus. Truex Jr. ganhou a posição de Keselowski. A relargada ocorreu quando restavam quatro voltas para o final, e o piloto da Furniture Row saiu da terceira posição para a vitória no segmento, seguido por Larson e Blaney.</p>

<p>A corrida foi reiniciada na 88ª volta, e Truex Jr. manteve a primeira posição após uma batalha com Larson. Mais atrás, Austin Dillon, Matt Kenseth e Jimmie Johnson passaram a duelar pelo 12º lugar, com o dono do carro número três se sobressaindo.</p>

<p>Keselowski voltou a aparecer bem na prova ao recuperar a segunda posição após ultrapassar Larson na 98ª volta. Kurt Busch, por sua vez, contou à equipe sobre um possível problema na bateria de seu carro. Algumas voltas mais tarde, Chase Elliott entrou no grupo dos três primeiros ao passar por Larson.</p>

<p>Truex Jr. ampliou sua liderança para a casa de três segundos no complemento da 120ª volta, enquanto Keselowski passou a ver Elliott se aproximar. A rodada de paradas nos boxes foi aberta por Paul Menard, que fez o pit-stop na 123ª passagem.</p>

<p>Líder da prova, Truex Jr. trocou pneus e reabasteceu na 125ª volta, enquanto Keselowski e Elliott fizeram suas paradas dois giros depois. Kyle Busch, por sua vez, foi punido por excesso de velocidade nos boxes. Ao final da rodada de paradas, o dono do carro 78 retomou a liderança da prova.</p>

<p>Quem começou a aparecer com destaque na corrida foi Jimmie Johnson, que apareceu na 133ª volta na quinta posição. As posições se estabilizaram e Truex Jr. abriu três segundos para Elliott na 145ª passagem. Seis giros depois, Kyle Busch foi tocado por Ricky Stenhouse Jr., mas segurou o carro na pista.</p>

<p>O Safety Car voltou à pista na volta 152 por conta de uma rodada de Derrike Cope. Exceção feira a Jimmie Johnson, os líderes foram aos boxes, e Truex Jr. foi o primeiro a deixar os boxes e retornou na terceira posição, uma vez que Kurt Busch também não trocou pneus.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 157, e Truex Jr. demorou três curvas para deixar Johnson e Kurt Busch para trás. O piloto da Furniture Row ainda duelou com Keselowski antes de vencer o segundo segmento. Kyle Larson terminou em terceiro.</p>

<p>A prova recomeçou na volta 167 com Truex Jr. mantendo a primeira posição, seguido por Keselowski, que em cinco voltas já aparecia longe um segundo do líder. Elliott passou a sofrer com a aproximação de Logano a partir da volta 177, enquanto Kyle Busch voltou ao grupo dos cinco melhores.</p>

<p>Landon Cassill raspou o muro na 184ª passagem, mas a corrida seguiu. Alguns giros mais tarde, Keselowski começou a descontar a vantagem de Truex Jr., derrubando-a para 1s5. A corrida chegou à volta 200 com o dono do número 78 na liderança, seguido pelo piloto da Penske, Elliott, Logano e Kyle Busch.</p>

<p>Kurt Busch visitou os boxes na volta 201 para trocar pneus e a bateria, que tornou a dar problemas. A rodada de paradas foi aberta oficialmente no giro 210, e quem se deu bem foi Chase Elliott, que avançou ao terceiro lugar, próximo de Truex Jr., enquanto Jimmie Johnson esticou seu stint.</p>

<p>Keselowski passou a pressionar Elliott restando 45 voltas para o final da prova, enquanto Truex Jr. seguia na segunda posição. Johnson só foi aos boxes com 39 voltas para o final da corrida, retornando na 19ª posição.</p>

<p>Com 36 voltas para o final da prova, Keselowski assumiu a segunda posição ao superar Elliott, que acabou ultrapassado também por Kyle Busch. O piloto da Penske rapidamente se aproximou de Truex Jr., enquanto Johnson começou a escalar o pelotão após sua troca de pneus e reabastecimento.</p>

<p>Keselowski assumiu a liderança quando restavam 24 voltas para o final da corrida, ao ultrapassar sem dificuldades Truex Jr.. A corrida parecia seguir para uma vitória do piloto da Penske, mas restando 16 voltas para o final, o motor de Danica Patrick explodiu, provocando mais uma bandeira amarela.</p>

<p>Jimmie Johnson precisou retornar aos boxes quando restavam 13 voltas para o final, uma vez que sua equipe não apertou todas as porcas de seu carro.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 258 e Keselowski manteve a ponta, seguido por Truex Jr. e Larson. Elliott e Kyle Busch passaram a duelar pela quarta posição, enquanto Logano se aproximou dos dois.</p>

<p>A corrida parecia definida em favor ao dono do carro número 2, mas Keselowski perdeu rendimento e viu a vitória escapar restando duas voltas para o final, quando Truex Jr. o ultrapassou para vencer a corrida. O piloto da Penske ainda perderia muitas posições. Larson terminou em segundo, seguido por Elliott.</p>