<h2><img alt="Johnson conseguiu a sua segunda vitória consecutiva na temporada. (Foto: Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-672379008_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Jimmie Johnson venceu nesta segunda-feira (24) a oitava etapa da Monster Energy Nascar Cup Series, disputada em Bristol. O resultado representa segunda vitória consecutiva do piloto do carro número 48 da Hendrick, que liderou 81 das 500 voltas da corrida disputada no circuito oval de apenas meia milha, que aconteceu nesta tarde após a chuva impedir a realização no domingo.</h2>

<p>Após ver Martin Truex Jr. ser punido por excesso de velocidade nos boxes, Johnson suportou ao ataque de Joey Logano e partiu para o ataque sobre Kyle Larson, Denny Hamlin e Kevin Harvick, que não trocaram pneus durante a bandeira amarela. A ultrapassagem vencedora ocorreu na volta 477, e a partir daí, o heptacampeão não teve mais adversários.</p>

<p>A segunda colocação ficou com Clint Bowyer, piloto da Stewart-Haas que acabou 1s199 atrás de Johnson. Kevin Harvick terminou com a terceira posição, logo à frente de Matt Kenseth, que assim como Bowyer, só apareceu com destaque nos momentos finais da corrida. Joey Logano terminou em quinto, enquanto Larson, que liderou 202 voltas, foi o sexto.</p>

<p>A corrida contou com nove bandeiras amarelas, sendo sete delas provocadas por acidentes. Kyle Busch provocou duas delas por conta de estouros de pneus. A etapa de Bristol ainda contou com uma bandeira vermelha ainda no início, após um acidente com Kurt Busch que derramou óleo na pista.</p>

<p>A Nascar terá prosseguimento no próximo domingo (30), com a realização da etapa de Richmond.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida em Bristol</strong></p>

<p>A prova foi iniciada com Kyle Larson mantendo a ponta, seguido por Chase Elliott e Brad Keselowski. Rapidamente, porém, Martin Truex Jr. começou a avançar, assumindo a segunda colocação após algumas voltas. Após 19 voltas, Chris Buescher aparecia como piloto com mais posições ganhas, com 11 ultrapassagens.</p>

<p>Larson começou a se distanciar de Truex Jr., disparando dois segundos na frente do piloto da Furniture Row na volta 44. A prova seguiu tranquila até a volta 54, quando Kurt Busch bateu no muro interno, provocando a primeira bandeira amarela da prova. Reed Sorenson e Chris Buescher também se envolveram, e o dono do carro número 37 abandonou a disputa.</p>

<p>Os pilotos partiram para a parada nos boxes, e Larson manteve a primeira colocação, seguido por Truex Jr., que não assumiu a primeira colocação por poucos centímetros. O trabalho de limpeza de pista exigiu que a direção de prova acionasse a bandeira vermelha, paralisando a prova em Bristol por 10 minutos.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 72, e Larson manteve a primeira colocação, enquanto Elliott superou Truex Jr. para ganhar a segunda posição. Jamie McMurray, então na terceira posição, despencou para o nono posto após o reinício da prova. Pouco depois, o dono do Chevrolet SS número 24 perdeu desempenho, sendo superado por Erik Jones e Truex Jr. na volta 84.</p>

<p>O piloto da Furniture Row passou a atacar o vencedor da prova da Xfinity Series e retomou a segunda posição na 101ª volta. Pouco depois, Joey Logano e Jimme Johnson entraram no grupo dos cinco melhores, superando Elliott. Ryan Blaney passou a enfrentar problemas com seu carro, uma vez que perdeu a direção hidráulica de seu carro.</p>

<p>Ty Dillon acertou o muro na 124ª passagem, mas a prova seguiu em bandeira verde. No giro seguinte, Kyle Larson garantiu a vitória no primeiro segmento, seguido por Martin Truex Jr. e Erik Jones. Joey Logano completou a fase inicial da prova em quarto, enquanto Jimmie Johnson fechou a lista dos cinco melhores.</p>

<p>A bandeira verde foi acionada na volta 138, e Logano avançou ao segundo lugar, atrás apenas de Larson. Truex Jr. apareceu em terceiro. Jones, que perdeu posições após a rodada de parada nos boxes, passou a se recuperar, e voltou ao top-5 na volta 150, após ultrapassar Johnson.</p>

<p>Na volta 156, Logano abriu temporada de caça a Larson, em disputa pela liderança. Pouco depois, na 162ª passagem, foi a vez de Truex Jr. pressionar o piloto da Penske, sem conseguir a ultrapassagem. Os líderes chegaram nos retardatários, e Kurt Busch, com problemas em seu carro, tomou mais uma volta.</p>

<p>Logano e Truex Jr. seguiram pressionando Larson, que teve dificuldades para ultrapassar Matt DeBenedetto, três voltas atrasado em relação aos líderes. Após algumas voltas atrás do piloto do número 32, o representante da Penske perdeu a segunda posição. Já o líder da prova cometeu um erro, e quase parou no muro.</p>

<p>O piloto do carro numeral 78 passou a pressionar Larson na volta número 200, e conseguiu a ultrapassagem após três giros, assumindo a liderança pela primeira vez. O representante da Ganassi perdeu a segunda posição para Logano um depois de mais algumas passagens. O Safety Car foi acionado pela terceira vez na volta 210, por conta de um toque no muro de Kyle Busch.</p>

<p>Durante o período de bandeira amarela, Ryan Blaney foi para o muro, e abandonou a prova. A corrida foi retomada na volta 217, mas logo na primeira curva Dale Earnhardt Jr. encontrou o muro, provocando nova entrada do Safety Car. Truex Jr. manteve a liderança, seguido por Johnson, Harvick, Logano e Larson.</p>

<p>A prova recomeçou quando faltavam 22 voltas para o final do segundo segmento, e Logano superou Johnson para ganhar a segunda posição, enquanto Truex Jr. manteve a ponta. Larson tocou o carro de Denny Hamlin, mas ambos conseguiram evitar a colisão com o muro. Na volta 238, Aric Almirola teve problemas em seu carro, e visitou os boxes.</p>

<p>Martin Truex Jr. seguiu para vencer o segundo segmento, que foi encerrado na volta 250. Joey Logano completou em segundo, seguido por Jimmie Johnson. O grupo dos cinco melhores na metade da corrida em Bristol ainda contou com Kevin Harvick e Jamie McMurray.</p>

<p>Na parada nos boxes, Hamlin trocou apenas dois pneus e saiu na frente de Logano, melhor piloto entre os que trocaram todos os pneus. A liderança da prova, porém, passou para as mãos de Landon Cassill, que não visitou os boxes.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 261, com Truex Jr. tomando a liderança da corrida, seguido por Kevin Harvick e Larson. Cassill e Hamlin, porém, despencaram na classificação. Quem voltou a se destacar na corrida foi Chase Elliott, que apareceu na sétima posição na volta 273. Um pouco depois, Corey LaJoye raspou o muro, mas não houve necessidade de acionamento do Safety Car.</p>

<p>Larson voltou ao segundo lugar com uma linda ultrapassagem por fora sobre Harvick. Brad Keselowski, em tarde apagada, foi aos boxes na volta 293 para uma parada não programada. O piloto da Penske apenas trocou os pneus, embora tenha reclamado da dirigibilidade de seu carro durante a corrida.</p>

<p>Joey Logano recuperou a segunda posição na volta 297, após superar Harvick e Larson. Na frente, Truex Jr. seguiu com uma margem de três segundos de vantagem sobre os rivais. Outro que teve problemas foi o mexicano Daniel Suárez, que visitou os boxes na volta 300. Landon Cassill, que não parou nos boxes e relargou na liderança, tomou uma volta dos líderes no 310º giro.</p>

<p>Na volta 320, Jimmie Johnson recuperou a terceira posição, após ultrapassar Harvick. A bandeira amarela foi acionada mais uma vez na volta 323, por conta um acidente entre David Ragan e Danica Patrick. Na parada nos boxes, Logano assumiu a liderança da corrida, superando Truex Jr. Johnson retornou em terceiro, seguido por Larson.</p>

<p>A relargada foi acionada na volta 329, e Logano manteve a primeira colocação, enquanto Erik Jones ultrapassou Johnson para assumir a quarta posição. Vinte giros depois, Landon Cassill foi aos boxes com problemas na suspensão de seu carro. Larson partiu para o ataque sobre Truex Jr., e assumiu a segunda posição mesmo após ser atrapalhado por Matt DeBenedetto.</p>

<p>Ricky Stenhouse Jr. raspou o muro enquanto disputava a oitava posição com Kyle Busch, que se recuperou do acidente sofrido no início da corrida. O campeão de 2015, porém, acertou o muro na volta 383, e provocou mais uma entrada do Safety Car. Logano manteve a liderança da corrida após a parada nos boxes.</p>

<p>A bandeira verde foi acionada mais uma vez na volta 390, com o dono do Ford número 2 mantendo a liderança por apenas quatro voltas. Neste momento, Johnson – que avançara ao segundo lugar – tomou a primeira posição da prova. Kyle Larson foi outro que voltou a figurar entre os postulantes à vitória, após assumir a quarta posição.</p>

<p>O piloto da Ganassi seguiu avançando, e ganhou a terceira posição na volta 407, depois de superar Denny Hamlin. Na frente, Logano tentou o ataque sobre Johnson pela liderança, mas acabou superado por Larson. Os quatro primeiros passaram a andar juntos quando restavam 85 voltas para o final.</p>

<p>Erik Jones parou no muro na volta 419, e foi atingido por AJ Allmendinger, forçando uma nova bandeira amarela. Na parada nos boxes, Hamlin foi o mais rápido, mas trocou apenas dois pneus, enquanto Larson foi o melhor entre os que substituíram os quatro pneus, mas acabou penalizado por excesso de velocidade nos boxes.</p>

<p>A prova recomeçou na volta 427, e Hamlin, desta vez, manteve a primeira posição, seguido por Johnson e Logano. O piloto do Chevrolet 48 assumiu a liderança na volta 434, enquanto Truex Jr. também superou o piloto da Joe Gibbs no giro seguinte.</p>

<p>Truex Jr. passou a pressionar Johnson pela liderança da corrida, enquanto Larson, punido na última bandeira amarela, já aparecia na 14ª posição restando 50 voltas para o encerramento da corrida. Kasey Kahne, que vinha lutando para ficar entre os dez melhores, foi obrigado a visitar os boxes com problemas no carro.</p>

<p>O Safety Car voltou à pista na volta 461, por conta de um acidente com Kahne, que acertou o muro e, depois, viu Paul Menard o atingir. Na parada nos boxes, Truex Jr. e Johnson foram os mais rápidos, enquanto Larson só reabasteceu. Kevin Harvick e Denny Hamlin não fizeram paradas, e assumiram as duas primeiras colocações.</p>

<p>Truex Jr. foi punido por excesso de velocidade e caiu para o final do grid. A relargada aconteceu com 32 voltas para o final, com Harvick mantendo a ponta, seguido por Hamlin e Larson. Logano tentou ultrapassar Johnson, sem sucesso. Os pilotos da Ganassi e da Hendrick superaram Hamlin, e passaram para o top-3.</p>

<p>Johnson voltou a assumir a liderança na volta 477, após superar Larson e Harvick. O representante do carro número 42 também perdeu a posição para Clint Bowyer, que tomou o segundo lugar pouco depois. Matt Kenseth apareceu e ganhou a quarta posição de Larson, que perdeu a posição para Logano também.</p>

<p>Alheio aos problemas de quem vinha de trás, Jimmie Johnson seguiu para a vitória, seguido por Clint Bowyer e Kevin Harvick.</p>