<p><img alt="Aos sete anos, Farfus disputou sua primeira corrida no esporte a motor" src="/wp-content/uploads/uploads/farfus11_620x467.jpg" style="opacity: 0.9; margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>Augusto Farfus Jr. é um piloto com larga experiência no automobilismo internacional. Aos 33 anos, o paranaense já acumula nada menos que 17 temporadas consecutivas na Europa. Nesse período, foi campeão continental de Fórmula Renault (2002) e Fórmula 3000 (2003), obteve 15 vitórias no WTCC e o vice-campeonato de um dos mais badalados certames do Velho Continente, o DTM, em 2013. Contudo, questionado sobre a corrida inesquecível de sua carreira, Farfus volta às origens. E relembra a sua estreia no esporte a motor, em uma prova de minimotos, disputada em Colombo, Região Metropolitana de Curitiba, em novembro de 1990.</p>

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<p>"Foi lá onde todo esse sonho começou", afirma o piloto. </p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="346" src="https://www.youtube.com/embed/X58p0dde_70" width="620"></iframe></p>

<p>Então aos sete anos, Augusto correu na categoria Standard, destinada a motos sem modificações. E o resultado… Bem, não foi dos mais promissores. A cinco voltas do final, ocupava a oitava colocação quando precisou abandonar, após a corrente de transmissão soltar-se de sua moto. "Foi uma choradeira danada e uma decepção grande para mim", lembra.</p>

<p>Apesar da decepção, Farfus guarda essa participação com grande carinho não apenas por ser a primeira de sua carreira, mas também por conta da maciça presença de familiares. "Estava com minha família, todo mundo apoiando", conta. "Foi engraçado porque estava lá pai, mãe, tios, avô, avó, amigos… Na verdade, acho que foi mais uma festa do que uma corrida".</p>

<p>No ano seguinte, em sua primeira temporada completa no esporte a motor, Augusto teria motivos de sobra para comemorar: campeão paranaense de motovelocidade na terra, nas categorias Standard e Força Livre. Em 1992, trocou as duas pelas quatro rodas, com o ingresso no kart.</p>