<h2><img alt="Fortes foi o único piloto a andar na casa de 1min51s. (Foto: Fábio Davini)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/301701_667135_fabiodavini23302_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Está oficialmente aberta a decisão do título da temporada de 2016 do Mercedes-Benz Challenge. O primeiro treino livre para a etapa de encerramento do campeonato foi realizado nesta sexta-feira (9) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e reuniu 30 pilotos no circuito localizado na zona sul da capital paulistana.</h2>

<p>O mais rápido do dia foi o piloto da casa Fernando Fortes, o único entre os pilotos do grid a baixar da casa de 1min52s em sua melhor volta. Terceiro colocado na tabela de classificação, ele fechou o período com o tempo de 1min51s141, e abriu uma vantagem incomum para o segundo colocado diante do histórico de grande equilíbrio do Mercedes-Benz Challenge.</p>

<p>O segundo mais rápido na sessão pela categoria CLA AMG Cup foi o cearense Adriano Rabelo, que ficou a 0s948 do líder (1min52s089). A terceira posição foi de Fernando Amorin (1min52s503), que também terminou o dia como o piloto mais rápido da classe Master.</p>

<p>"O treino livre faz parte da preparação para a corrida. Nossa equipe fez um trabalho excelente hoje, e amanhã, embora comecemos uma nova história, temos uma boa base. Na etapa anterior de Interlagos, acabei largando mal por um erro no treino classificatório, mas desta vez espero que consigamos partir bem posicionados no grid", disse Fortes.</p>

<p>Adriano Rabelo, que liderou boa parte do treino livre desta sexta-feira, fechou o dia confiante. "Temos um carro competitivo tanto para disputar a pole position quanto para brigar pela vitória", resumiu o segundo colocado.</p>

<p>Pista escorregadia – A instabilidade climática – velha conhecida dos paulistanos – deu o tom do primeiro treino livre para a etapa de encerramento do Mercedes-Benz Challenge em 2016. Garoou durante parte da sessão, o que permitiu aos pilotos fazer um reconhecimento do circuito sob diversas condições. "A pista chegou a ficar bastante escorregadia, por isso encarei esta sessão apenas como uma oportunidade de fazermos uma checagem geral do equipamento", disse o líder da C 250 Cup, Peter Michel Gottschalk.</p>

<p>Ele fechou a sessão livre desta sexta-feira na segunda posição com o tempo de (1min57s892). A liderança foi de Marcos Paioli e Peter Gottschalk, que estabeleceram a marca de 1min57s385. "Esta é a nossa casa e estamos bem preparados para esta corrida", falou Gottschalk.</p>

<p>Sem lastro – Diferentemente do que ocorreu até o ano passado, os líderes do campeonato da categoria C 250 Cup não carregarão o lastro obrigatório. Com pontuação dobrada em jogo, os pilotos terão uma disputa franca pelas primeiras posições. Veja como terminou o treino desta sexta-feira em Interlagos:</p>

<p>1) Fernando Fortes (Mottin Racing – CLA), 1min51s141<br />
2) Adriano Rabelo (Cordova Motorsports – CLA), 1min52s089<br />
3) Fernando Amorim (Sul Racing – CLA M), 1min52s503<br />
4) Roger Sandoval (Mottin Racing – CLA), 1min52s529<br />
5) Betão Fonseca (Center Bus Sambaiba CLA – M), 1min52s659<br />
6) Pierre Ventura (CKR Racing – CLA), 1min52s660<br />
7) Carlos Kray/Henrique Assunção (CKR Racing – CLA M), 1min52s729<br />
8) Cristian Mohr (WCR – CLA), 1min52s846<br />
9) Lorenzo Varassin/Paulo Varasin (Cordova Motorsports – CLA), 1min52s938<br />
10) Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing – CLA), 1min52s968<br />
11) José Vitte (WCR – CLA M), 1min53s054<br />
12) Claudio Dahruj/Otávio Mesquita (L3 Motorsport – CLA M), 1min53s137<br />
13) Betinho Gresse (Comark Racing – CLA), 1min53s403<br />
14) Marcelo Hahn (Blau Motorsport – CLA M), 1min53s568<br />
15) Beto Giorgi (L3 Motorsport – CLA), 1min54s347<br />
16) Renato Braga (RSports Racing – CLA), 1min54s528<br />
17) Danilo Pinto (Cordova Motorsports – CLA), 1min54s715<br />
18) Gustavo Magnabosco (Center Bus Sambaiba – CLA), 1min55s127<br />
19) Fernando Poeta (Sul Racing – CLA M), 1min56s615<br />
20) Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing – C250 M), 1min57s385<br />
21) Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing – C250), 1min57s892<br />
22) Flavio Andrade (Hot Car Competições – C250 M), 1min58s616<br />
23) Claudio Simão (Center Bus Sambaiba – C250 M), 1min58s873<br />
24) João Lemos (Ensite Racing Team – C250 M), 2min00s349<br />
25) Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team – C250), 2min00s739<br />
26) Bruno Alvarenga/Romualdo Jr. (RSports Racing – C250), 2min01s230<br />
27) Ydenis de Souza (RSports Racing – C250), 2min02s379<br />
28) Beto Rossi (RSports Racing – C250 M), 2min02s644<br />
29) Carlos Guilherme/Sérgio Kuba (Center Bus Sambaiba C250 – M), 2min03s534<br />
30) R.Teixeira/R.Cruvinel (Sallo Racing – C250), sem tempo</p>