<h2><img alt="Larson deixou Elliott para trás no final para faturar a vitória em Michigan. (Foto: Nascar/Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-597186660_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Kyle Larson venceu na tarde deste domingo (28) a 24ª etapa da Nascar Sprint Cup Series, disputada no Michigan International Speedway. Foi a primeira vitória do piloto do carro número 42 na principal divisão da categoria mais importante do automobilismo americano, quebrando um tabu de 99 corridas sem triunfos da Chip Ganassi.</h2>

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<p>A segunda colocação ficou com Chase Elliott, que liderou 31 voltas ao longo da prova, mas que teve uma última relargada ruim quando restavam nove voltas para o final. Brad Keselowski ficou com a terceira colocação, seguido por Ryan Blaney. A lista dos cinco melhores ainda contou com Kevin Harvick.</p>

<p>Jimmie Johnson completou a prova na sexta posição, logo à frente de Carl Edwards. Jamie McMurray, companheiro de Larson na Ganassi, ficou com o oitavo lugar, enquanto Denny Hamlin ficou em nono. Coube a Joey Logano, que largou da pole position, fechar o grupo dos dez primeiros.</p>

<p>A corrida foi das mais rápidas, durando 2h31min. Foram apenas quatro bandeiras amarelas ao longo das 200 voltas da prova, totalizando apenas 17 giros com a corrida neutralizada. 13 pilotos ocuparam a liderança, que trocou de mãos em 20 oportunidades.</p>

<p>A Nascar Sprint Cup seguirá no próximo domingo (4), com a realização da etapa de Darlington.</p>

<p><strong>Confira como foi a etapa de Michigan da Nascar Sprint Cup</strong></p>

<p>A prova foi iniciada com o pole position Joey Logano mantendo a primeira colocação, seguido por Jimmie Johnson e Kevin Harvick. Alex Bowman, que substitui Dale Earnhardt Jr., apareceu em quarto, seguido por Ryan Blaney. Logo no segundo giro, o campeão de 2014 superou o dono do Chevrolet SS número 48 para tomar a segunda colocação.</p>

<p>Vencedor em Pocono, Chris Buescher passou a reclamar de problemas no motor de seu carro, caindo para as últimas posições. Na abertura da 21ª volta, a direção de prova acionou uma bandeira amarela de competição. A maioria dos pilotos trocou apenas dois pneus na parada dos boxes, e Logano manteve a liderança.</p>

<p>A relargada aconteceu na 26ª volta, com Harvick assumindo a liderança da corrida, que viu o Safety Car voltar à pista no giro seguinte, após uma rodada de Kyle Busch. O recomeço da corrida ocorreu na 30ª passagem, e Logano começou a perder posições, enquanto Martin Truex Jr. passou a se destacar, aparecendo na quarta colocação.</p>

<p>Bem no início da corrida, Bowman perdeu desempenho, e despencou na classificação da prova, que teve Kyle Larson ganhando dez posições após a relargada. Johnson subiu para a terceira posição depois de superar Hamlin, enquanto Truex Jr. tomou a primeira colocação da prova na 58ª volta, ao superar Harvick.</p>

<p>Ryan Blaney abriu uma rodada de paradas nos boxes em bandeira verde na 63ª volta. Três giros depois, Truex Jr. viu sua equipe errar na colocação de um dos pneus, e perdeu a liderança da corrida. Brad Keselowski, por sua vez, apostou em ficar mais tempo na pista, e fechou a janela de pit-stops na volta 70.</p>

<p>Chase Elliott avançou para a segunda colocação da prova na 78ª volta, ao superar Harvick. Rapidamente o dono do carro número 24 se aproximou de Johnson, e ambos abriram nada menos do que nove segundos em relação ao terceiro colocado, Larson, no complemento da centésima volta da prova em Michigan.</p>

<p>Novamente com Blaney, uma nova janela de paradas nos boxes foi aberta na 107ª volta. No giro seguinte, a Hendrick se atrapalhou no pit-stop de Johnson, uma vez que o galão de combustível demorou a ser engatado no carro número 48. Outra vez Keselowski foi quem parou nos boxes por último, agora na volta 116. Dois giros depois, uma nova bandeira amarela foi acionada após o carro de Clint Bowyer ficar lento.</p>

<p>Alguns pilotos visitaram novamente boxes, caso de Johnson e Truex Jr. Assim, Elliott assumiu a liderança da prova na 122ª volta. Porém, na relargada ocorrida quatro passagens depois, Larson tomou a primeira posição. Por outro lado, Keselowski apareceu na quarta posição no complemento do giro número 140. Johnson seguiu em recuperação, e passou Hamlin para ser o sexto colocado.</p>

<p>Na volta 153, Logano abriu a última rodada de paradas nos boxes, que teve Harvick trocando pneus e reabastecendo no giro seguinte, e Johnson parando na 155ª passagem. Larson e Elliott pararam no 157º giro, com o piloto da Hendrick recuperando a liderança da prova. Keselowski trocou apenas dois pneus na 158ª volta.</p>

<p>Restando 20 voltas para o final da corrida, o carro de Landon Cassill passou a soltar fumaça da parte traseira, mas a prova prosseguiu com Larson se atrapalhando com Matt DeBenedetto, retardatário da prova. A bandeira amarela voltou a aparecer na volta 187, quando Michael Annett teve um pneu furado. Alguns pilotos foram aos boxes, como Johnson, Harvick e Logano.</p>

<p>A última relargada ocorreu quando restavam nove voltas para o final, com Elliott se atrapalhando com um toque de Blaney. O dono do carro 24 caiu para terceiro, mas recuperou uma posição ao passar por Keselowski. Larson, porém, impediu a aproximação do representante da Hendrick, faturando a vitória.</p>