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<p><img alt="Kyle Busch liderou 41 voltas na corrida deste domingo" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/hms_nscs_112215_12_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Kyle Busch é o mais novo campeão da Nascar Sprint Cup Series. Na noite deste domingo (22), o piloto da equipe Joe Gibbs venceu a Ford Ecoboost 400, disputada no circuito de Homestead, nos Estados Unidos e garantiu seu primeiro título naquela que é considerada a principal categoria do automobilismo dos Estados Unidos. </p>
<p>Kevin Harvick, um dos quatro pilotos que chegaram à última corrida com chances de título, terminou na segunda colocação, enquanto Brad Keselowski completou a lista dos três melhores. Jeff Gordon, que fez sua última corrida na carreira e recebeu a torcida de nomes como Lewis Hamilton e Mario Andretti, terminou em sexto, enquanto Martin Truex Jr. ficou com a 12ª colocação.</p>
<p>Após bater na trave em algumas oportunidades, Kyle Busch conquistou o campeonato no ano em que isso parecia ser mais improvável. O piloto do carro número 18 quebrou a perna em um acidente na etapa de abertura da Xfinity Series, em Daytona, perdendo assim as 11 primeiras corridas do ano na divisão principal.</p>
<p>Depois de retornar em Charlotte, Kyle emendou uma sequência de vitórias e se garantiu no Chase ao terminar a “temporada regular” entre os 30 melhores do campeonato. O mais novo dos irmãos Busch na Sprint Cup Series, então, conseguiu avançar na fase decisiva e se credenciou a disputa pelo título, que veio com a vitória deste domingo.</p>
<p><strong>A corrida</strong></p>
<p>Joey Logano assumiu a liderança logo na largada, ao superar Denny Hamlin. Kyle Busch aparecia em terceiro, seguido por Jeff Gordon. Na 11ª volta, porém, o carro de Hamlin apresentou um problema e começou a soltar fumaça, fazendo com que a direção de prova acionasse a primeira bandeira amarela da corrida na 13ª passagem.</p>
<p>A prova foi reiniciada na 20ª volta e Kyle Busch, mais rápido na hora de sair dos boxes, assumiu a liderança, seguido por Logano e Carl Edwards. Martin Truex Jr., que trocou apenas dois pneus, caiu para a quarta posição. Gordon, então na quinta posição, começou a avançar, superando os pilotos dos carros numerais 78 e 22, faturando o terceiro posto.</p>
<p>Gordon e Harvick ainda protagonizaram uma boa disputa pela segunda posição, mas o atual campeão prevaleceu. Pouco depois, na 31ª volta, a bandeira amarela de competição foi acionada e, novamente, Kyle Busch saiu na liderança da rodada de pit-stops, com Edwards aparecendo na segunda colocação.</p>
<p>A bandeira verde apareceu na 36ª volta e Gordon pulou da quarta posição diretamente para a liderança da corrida. Kyle Busch perdeu o traçado e as posições para Harvick e Jimmie Johnson. Quatro giros mais tarde, porém, a corrida teve que ser neutralizada mais uma vez, agora por conta de Kasey Kahne, que acertou o muro.</p>
<p>O recomeço veio na 45ª passagem, desta vez com Harvick superando Gordon para assumir a ponta da corrida. O tetracampeão também foi superado por “Buschinho” no mesmo giro, caindo para o terceiro posto. No giro seguinte, um grande acidente envolvendo Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr. e outros cinco pilotos provocou nova bandeira amarela.<br />
A corrida teve seu reinício na 54ª volta e, pouco depois, Johnson foi chamado aos boxes para pagar uma punição em decorrência de irregularidades em seu carro. Harvick seguia na liderança, seguido por Kyle Busch. Logano aparecia na terceira posição. Truex Jr. era o sexto, enquanto Gordon despencou por conta de um esvaziamento do pneu e aparecia na 11ª colocação.</p>
<p>Em seu maior período em bandeira verde, a prova seguiu sem alterações entre os líderes até a 89ª passagem, quando Logano conseguiu ultrapassar Kyle Busch para ganhar a segunda posição. No giro seguinte a janela paradas nos boxes começou. Truex Jr. foi o primeiro a fazer a troca de pneus, na volta 90, uma antes de Kyle Busch e duas Harvick e Gordon.</p>
<p>Após as paradas nos boxes, Logano assumiu a primeira posição, seguido por Kyle Busch e Harvick, que se distanciou após algumas voltas. Na 131ª volta, Kyle Larson ganhou a terceira posição ao superar o atual campeão. Gordon e Truex Jr. seguiam lutando para conseguir um lugar dentro do grupo dos dez melhores.</p>
<p>Uma nova rodada de paradas nos boxes em bandeira verde foi aberta por Truex Jr. na 138ª volta, mas o piloto da equipe Furniture Row viu o carro sofrer um princípio de incêndio sem grandes consequências. Harvick e Gordon pararam uma volta depois, enquanto Kyle Busch foi aos boxes duas passagens mais tarde.</p>
<p>No giro 155 a corrida recomeçou com uma ultrapassagem dupla de Kyle Busch para assumir a liderança, enquanto Harvick passou por Brad Keselowski para ganhar a segunda posição. Na 160ª volta, Truex Jr. e Gordon voltaram a duelar pela décima colocação, com o tetracampeão prevalecendo. Josh Wise encontrou o muro e provocou nova entrada do Safety Car.</p>
<p>A bandeira verde voltou a ser acionada na 172ª passagem com Keselowski mantendo a liderança, enquanto Truex Jr., que apostou em trocar apenas dois pneus durante a bandeira amarela, foi escalado por Kyle Busch e Harvick. O piloto do carro número quatro então passou a pressionar o piloto do carro número 18. Algumas voltas mais tarde, porém, foi superado por Larson.</p>
<p>Uma nova rodada de paradas nos boxes foi aberta na volta 214, com Truex Jr. mais uma vez sendo o primeiro dos postulantes ao título fazendo a troca de pneus e o reabastecimento. Harvick entrou no pit lane dois giros depois, enquanto Gordon e o mais novo dos irmãos Busch fizeram seus pit-stops na passagem 217.</p>
<p>Kyle Busch pareceu encaminhar o título após as paradas, mantendo a segunda posição, enquanto Harvick vinha apenas em quarto. A tranquilidade do piloto do carro número 18, porém, foi abalada quando restavam 18 giros para o final da corrida, quando Kyle Larson o superou. Sete voltas depois, detritos na pista provocaram nova entrada do Safety Car.</p>
<p>Os quatro candidatos ao título trocaram quatro pneus e foram para a última relargada, acionada na 261ª volta. Kyle Busch e Harvick superaram Keselowski e criaram a expectativa de um confronto direto nas voltas finais, mas Busch conseguiu abrir vantagem para vencer a corrida e, enfim, comemorar seu primeiro título. </p>
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