<h2><img alt="Hamlin assumiu a liderança na penúltima volta da prova. (Foto: Nascar/Getty Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/gettyimages-644693414_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Denny Hamlin venceu o segundo e último Duel disputado na noite desta quinta-feira (23) no circuito de Daytona. O piloto da equipe Joe Gibbs esteve sempre entre os primeiros colocados da prova, e tomou a liderança de forma definitiva apenas na penúltima das 60 voltas, quando conseguiu superar Dale Earnhardt Jr., garantindo o triunfo na pista localizada na Florida.</h2>

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<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/noticias/ultimas-noticias/nascar-elliott-vence-primeiro-duel-em-daytona/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Nascar: Elliott vence primeiro “Duel” em Daytona</span></a></strong></p>

<p>A segunda colocação ficou com Clint Bowyer, que terminou dois décimos atrás do vencedor. Kurt Busch ficou com a terceira colocação, seguido por AJ Allmendinger. O grupo dos cinco primeiros no segundo duelo da noite ficou com Austin Dillon.</p>

<p>Dale Jr., que dominou a maior parte da corrida, teve de se contentar com a sexta posição, terminando logo à frente de Danica Patrick. Ryan Newman cruzou a linha de chegada na oitava posição, enquanto Kyle Larson acabou em nono. Ty Dillon fechou a lista dos dez primeiros.</p>

<p>A corrida teve apenas duas bandeiras amarelas, a primeira de competição, e a segunda provocada por Jimmie Johnson, que raspou o muro quando restavam 14º giros para o final da prova. O atual campeão ainda retornou à pista para terminar com a 13ª posição.</p>

<p>A 500 Milhas de Daytona está marcada para este domingo (26), com largada prevista para 16h, pelo horário de Brasília.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida</strong></p>

<p>Dale Jr. iniciou a prova mantendo a primeira colocação com alguma facilidade, enquanto Denny Hamlin e Clint Bowyer duelavam pelo segundo posto, com o representante da Joe Gibbs levando a melhor. No terceiro giro, o dono do Toyota número 11 avançou ao primeiro lugar, mas viu o piloto da Hendrick retomar a liderança três giros mais tarde.</p>

<p>Bowyer assumiu a segunda colocação na sétima passagem, enquanto Kasey Kahne avançou ao terceiro posto     após batalha com Hamlin, que despencou na classificação. A partir deste momento, uma fila indiana se formou na pista, o que facilitou a vida de Dale Jr., que seguiu na liderança da prova por longo período, mesmo com algumas tentativas de formação de uma segunda linha.</p>

<p>Clint Bowyer caiu da segunda para a quinta posição, e apenas na 25ª volta que o pelotão de trás voltou a se aproximar dos líderes. Porém, no giro seguinte, a bandeira amarela de competição foi acionada. Na parada dos boxes, Ryan Blaney assumiu a liderança, seguido por Dale Jr., Kahne, David Ragan e Kyle Larson.</p>

<p>A relargada veio na 30ª volta com o dono do carro número 88 retomando a liderança da prova, enquanto o segundo lugar passou a ser ocupado por diversos pilotos. Primeiro, Larson, depois Jimmie Johnson para, posteriormente, Kahne aparecer nesta colocação.</p>

<p>Na 43ª volta, Ryan Blaney foi tocado por Erik Jones, além de ser pressionado no muro por Johnson. Com um pneu furado, o dono do carro número 21 foi obrigado a visitar os boxes. Pouco depois, quando restavam 14 giros para o final da corrida, Johnson encontrou o muro, forçando a segunda intervenção do Safety Car na prova.</p>

<p> A relargada aconteceu com nove voltas para o final da corrida, com Dale Jr. mantendo a liderança, enquanto Kahne se colocou em segundo por apenas uma volta. Sem conseguir manter-se em uma das filas, o piloto da Hendrick despencou no pelotão, e a segunda colocação passou a ser disputada entre Hamlin e Larson.</p>

<p>O piloto da Chip Ganassi viu sua fila perder desempenho, e Hamlin partiu para o ataque final sobre Dale Jr. quando restavam duas voltas. Forçando a linha de fora, o piloto da Joe Gibbs conseguiu trazer seus rivais juntos, fazendo com que o representante da Hendrick perdesse muitas posições. Bowyer e Kurt Busch pressionaram Hamlin no giro final, mas a vitória ficou com o dono do Toyota número 11.</p>