A Copa Truck está nos preparativos finais para a estreia da temporada 2022, que será realizada no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). Serão duas etapas já no primeiro fim de semana, com previsão de chuva ao longo dos dias. Mas o clima não será o único desafio: os pilotos precisam estar atentos aos freios.

 

Isso se deve ao fato de que a pista gaúcha possui um pontos de frenagem que exigem bastante cautela e expertise dos pilotos. Felipe Giaffone, da IVECO Racing, comentou que “Santa Cruz do Sul tem uma freada bem forte ao final da reta principal, na qual os freios já estão bem aquecidos por causa da frenagem do radar obrigatório um pouco antes do meio da reta.”

Você conhece o canal da RACING no YouTube? Clique e se inscreva!
Siga a RACING também no Instagram! e no Twitter

Acompanhe tudo o que rola no esporte a motor com o Boletim Racing

A Fras-le, fornecedora oficial de pastilhas de freios da Copa Truck, é a responsável pela eficiência e segurança das frenagens na categoria. Giaffone reforçou a importância dessa eficiência: “Ter freios bem regulados é essencial para não comprometer a estabilidade do truck na frenagem, especialmente na traseira. Espero estar competitivo.”

LEIA MAIS:
Stock Car anuncia corrida no anel externo de Goiânia

Roger Lusa dos Santos, engenheiro de aplicação da Fras-le, explicou que a corrida conta com mais desafios: “A curva 3 também traz uma freada importante, pois os caminhões chegam a uma velocidade elevada, assim como a curva 4, também exigente com as pastilhas.”

A rodada dupla em Santa Cruz do Sul acontece entre 11 e 13 de março e terá transmissão de Band, SporTV 2 e o canal oficial da categoria no Youtube. Confira o vídeo da análise de Felipe Giaffone sobre o circuito: