<p><img alt="Fortes foi quatro décimos mais rápido que Betinho Gresse. (Foto: Fábio Davini)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/301754_667373_fabiodavini36466_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Foram dados neste sábado, no autódromo de Interlagos, os primeiros passos rumo à decisão da temporada de 2016 do Mercedes-Benz Challenge. Os pilotos das categorias CLA AMG Cup e C 250 Cup disputaram um treino de classificação marcado não só por muito equilíbrio, mas também pela pista molhada – uma característica dos finais de tarde no circuito paulista durante esta semana.<br />
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No grid da CLA AMG Cup a primeira posição ficou com o paulista Fernando Fortes, que já havia dominado os dois treinos livres da rodada e confirmou, com uma volta em 1min50s436, seu favoritismo na disputa pela pole position. Terceiro colocado no campeonato, ele deu um passo importante rumo à conquista do título, já que seu principal adversário nesta briga, o gaúcho Luiz Ribeiro, larga na quarta posição.<br />
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"Por enquanto está sendo um fim de semana dos sonhos. Conseguimos a primeira posição em todos os treinos e confirmamos a pole com uma diferença boa para o segundo colocado. Metade do trabalho está feito, mas é o que sempre digo: hoje terminou um ciclo e amanhã começamos tudo do zero novamente", disse Fortes.<br />
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O atual líder do campeonato, Arnaldo Diniz Filho, não disputará a etapa final por ainda se recuperar do acidente sofrido na prova de Goiânia. Em seu lugar no carro #77 da equipe Comark Racing correrá Betinho Gresse, que fez bonito na estreia e garantiu o segundo lugar no grid.<br />
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"Este tem sido um fim de semana de muitas novidades. É minha primeira vez com um carro tração dianteira e minha primeira vez em um carro de corridas com freio ABS. Isso exige um tempo de adaptação, o que contribuiu para que tivéssemos um pouco mais de dificuldades neste início", comentou o estreante.<br />
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Os pilotos que têm suas origens na capital paulista mostraram que o profundo conhecimento de Interlagos fez a diferença no treino classificatório deste sábado. Fernando Amorin, que disputou inúmeros torneios regionais em São Paulo, garantiu a terceira posição geral no grid da CLA AMG Cup e o melhor tempo entre os pilotos da classe Master.<br />
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"Completamos os três treinos do fim de semana entre os cinco primeiros, e na sessão decisiva fiz duas voltas muito boas. Isso mostra que nosso carro está equilibrado. Quero vencer a prova na Master e estamos bem posicionados, também, para uma disputa na geral", comentou Amorim.<br />
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Pela C 250 Cup, mais um pole position da dupla Marcos Paioli/Peter Gottschalk. É a oitava pole da equipe Paioli Racing no ano – um resultado inédito. "Amanhã a responsabilidade por mais uma pole é grande, e a partir de agora vamos em busca do campeonato", disse Peter Gottschalk.<br />
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Por muito pouco o domínio da Paioli Racing não foi quebrado neste fim de semana, já que o catarinense Claudio Simão liderou o treino decisivo até os últimos momentos. "Faltou pouco. Estava em uma volta boa, mas na Curva do Pinheirinho o asfalto estava mais molhado e tirei o pé. Fui cauteloso demais e isso me custou a pole. Mas nosso carro está bom e as chances de vitória continuam grandes", completou.<br />
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A largada para a última etapa da temporada do Mercedes Benz Challenge será dada as 12h50. Veja como ficou o grid de largada para a decisão:<br />
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1) Fernando Fortes (Mottin Racing – CLA), 1min50s436<br />
2) Betinho Gresse (Comark Racing – CLA), 1min50s859<br />
3) Fernando Amorim (Sul Racing – CLA M), 1min51s104<br />
4) Luiz Carlos Ribeiro (Ourocar Racing – CLA), 1min51s199<br />
5) Adriano Rabelo (Cordova Motorsports – CLA), 1min51s239<br />
6) Cristian Mohr (WCR – CLA), 1min51s263<br />
7) Betão Fonseca (Center Bus Sambaiba – CLA M), 1min51s309<br />
8) Roger Sandoval (Mottin Racing – CLA), 1min51s352<br />
9) Pierre Ventura (CKR Racing – CLA), 1min51s497<br />
10) José Vitte (WCR – CLA M), 1min51s607<br />
11) Claudio Dahruj (L3 Motorsport – CLA M), 1min51s656<br />
12) Lorenzo Varassin/Paulo Varasin (Cordova Motorsports – CLA), 1min51s822<br />
13) Danilo Pinto (Cordova Motorsports – CLA), 1min51s891<br />
14) Beto Giorgi/Otávio Mesquita (L3 Motorsport – CLA), 1min51s918<br />
15) Marcelo Hahn (Blau Motorsport – CLA M), 1min51s996<br />
16) Carlos Kray/ Henrique Assunção (CKR Racing – CLA M), 1min52s334<br />
17) Renato Braga (RSports Racing – CLA), 1min52s414<br />
18) Gustavo Magnabosco (Center Bus Sambaiba – CLA), 1min52s670<br />
19) Fernando Poeta (Sul Racing – CLA M), 1min53s680<br />
20) Marcos Paioli/Peter Gottschalk (Paioli Racing – C250 M), 1min57s705<br />
21) Claudio Simão (Center Bus Sambaiba – C250 M), 1min57s992<br />
22) Fabio Escorpioni (Ensite Racing Team – C250), 1min58s663<br />
23) Peter Michel Gottschalk (Paioli Racing – C250), 1min58s755<br />
24) Flavio Andrade (Hot Car Competições – C250 M), 1min58s984<br />
25) João Lemos (Ensite Racing Team – C250 M), 2min00s284<br />
26) Carlos Guilherme/Sérgio Kuba (Center Bus Sambaiba – C250 M), 2min06s128<br />
27) Beto Rossi (RSports Racing – C250 M), 2min10s966<br />
28) Bruno Alvarenga/Romualdo Jr. (RSports Racing – C250), sem tempo<br />
29) Ydenis de Souza/Leandro Reis (RSports Racing – C250), sem tempo<br />
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