<p><img alt="No aeroporto de Tempelhof, Buemi conquistou sua sexta vitória na temporada. (Foto: FIA Formula E)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/1-_w6i7617_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Sébastien Buemi venceu na manhã deste domingo (11) a segunda bateria do ePrix de Berlim, oitava etapa da temporada 2017 da Fórmula E, que foi disputada no circuito montado no aeroporto de Tempelhof. O suíço da Renault e.Dams foi segundo colocado na pista, mas acabou beneficiado por uma punição aplicada a Felix Rosenqvist, que foi liberado à pista perigosamente no momento da parada nos boxes.</p>

<p>Rosenqvist, que venceu a corrida de sábado, ainda terminou em segundo, mesmo com o acréscimo de dez segundos ao tempo final de prova. O piloto da Mahindra viu ainda Lucas di Grassi, piloto da Audi Sport, completar o pódio. Daniel Abt, companheiro de Di Grassi, terminou com a quarta posição, enquanto José María López, da DS Virgin, fechou a lista dos cinco melhores.</p>

<p>Jean-Eric Vergne levou o carro da Techeetah ao sexto lugar ao final das 46 voltas, após andar na terceira posição. Sam Bird, que se envolveu em um incidente com López, seu companheiro de equipe, foi o oitavo, seguido por Oliver Turvey, da NextEV. O grupo dos dez melhores contou ainda com Nick Heidfeld, da Mahindra, que ganhou dez posições ao longo da prova. Nelsinho Piquet foi apenas o </p>

<p>A Fórmula E prossegue nos dias 15 e 16 de julho, com a realização do ePrix de Nova York.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida</strong></p>

<p>Felix Rosenqvist fez ótima largada para manter a primeira colocação, seguido por Sébastien Buemi. José María López seguiu em terceiro, logo à frente de Sam Bird, seu companheiro na DS Virgin, e Oliver Turvey, da NextEV. Lucas di Grassi manteve o sétimo posto após brigar por posições com Daniel Abt, seu companheiro de Audi Sport.</p>

<p>Tom Dillmann bateu ainda na primeira volta, mas seguiu na corrida, enquanto Maro Engel foi aos boxes e abandonou a disputa. López tentou atacar Buemi, mas o piloto da Renault e.Dams usou o melhor ritmo de seu carro para abrir vantagem, fazendo a melhor volta da corrida. Na quarta volta, Di Grassi superou Turvey para assumir a sexta posição.</p>

<p>O inglês da NextEV perdeu rendimento, e acabou ultrapassado também por Abt e Nicolas Prost, despencando para a nona posição. Buemi, por sua vez, se aproximou de Rosenqvist, líder da prova. Quem também se destacou na corrida foi Nick Heidfeld, que largou da última colocação e ocupava a 12ª posição na quinta volta.</p>

<p>Di Grassi se aproximou de Jean-Eric Vergne, enquanto os dois líderes passaram a abrir frente para a dupla da DS Virgin. Na volta 12, Maro Engel – de volta à pista – marcou a melhor volta da corrida com 1min09s602. Pouco depois, Bird tentou um ataque sobre López, e os dois se encontraram na curva 1, com o inglês levando a pior. Uma volta mais tarde, Vergne assumiu a terceira posição.</p>

<p>Também na volta 18, Prost ultrapassou Bird para ganhar a sétima posição. López seguiu perdendo rendimento. Melhor para Di Grassi, que pulou para o quarto lugar na 20ª volta, enquanto Abt superou o argentino pouco depois. Os pilotos vieram para a parada nos boxes para troca de carro na volta 24, e mesmo atrapalhado por Heidfeld, Rosenqvist manteve a primeira posição, seguido por Buemi, Vergne, Di Grassi e Abt.</p>

<p>Di Grassi se aproximou de Vergne na volta 28, em disputa valendo a terceira posição. Jérôme D’Ambrosio passou a ser investigado por deixar os boxes antes do tempo mínimo de permanência no pit lane. Buemi, por sua vez, seguiu em perseguição a Rosenqvist.</p>

<p>Lucas di Grassi abriu temporada de caça à Vergne na volta 30, e na segunda tentativa de ultrapassagem, na passagem 32, o brasileiro assumiu a terceira posição com uma manobra na curva 1. Abt tentou a mesma manobra sobre o francês na passagem seguinte, mas não conseguiu superar o piloto da Techeetah.</p>

<p>Rosenqvist foi punido com dez segundos por saída dos boxes insegura da pista, o que tornou, na prática, Sébastien Buemi líder da corrida. D’Ambrosio também foi punido após a investigação feita pela direção de prova. Na volta 36, um carro ficou lento na pista, mas a prova seguiu em bandeira verde. Abt conseguiu a ultrapassagem sobre Vergne, ganhando a quarta posição.</p>

<p>López passou a atacar Vergne pelo quinto posto, e conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto da Techeetah na 41ª volta. A prova seguiu sem alterações entre os primeiros, e apesar de Rosenqvist cruzar a linha de chegada na frente, Sébastien Buemi saiu com a vitória.</p>