<p><img alt="Gutierrez fará sua terceira temporada como titular na Fórmula 1" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/20151031134156_gutierrez_o_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O que já era esperado foi confirmado na noite dessa sexta-feira (30): Esteban Gutierrez será titular da equipe Haas na temporada 2016 da Fórmula 1. O anúncio foi feito no México, país que recebe neste final de semana a 17ª etapa da temporada 2015, e completa a dupla titular da mais nova equipe da categoria, que também contará com o francês Romain Grosjean, que deixará a Lotus.</p>

<p>A contratação do piloto mexicano não chega a ser uma surpresa, uma vez que Gene Haas sempre declarou que contaria com um piloto reserva da Ferrari, parceira técnica e fornecedora de motores de sua nova equipe. Gutierrez, portanto, partirá para a sua terceira temporada como titular na Fórmula 1. Entre 2013 e 2014, Esteban alinhou em 38 GPs, todos pela Sauber, e tem um sétimo lugar no Japão, em 2013, como melhor resultado.</p>

<p>“Estou muito contente por poder compartilhar essas notícias. Agradeço muito ao Gene Haas, que acreditou no meu potencial como piloto. Espero poder conquistar coisas grandes com ele, ter uma grande relação e um grande ano. Agradeço também ao Günther, ao Carlos Slim, ao Maurizio Arrivabene, que me deu a chance de fazer parte de sua escuderia por um ano. Acredito que vamos compartilhar êxitos”, disse o mexicano.</p>

<p>“Conheci Esteban através do nosso relacionamento com a Ferrari. Após ver como ele desempenhou muito bem o papel dele no time, ficou claro que ele seria uma excelente escolha para nós”, disse Haas. “Ele é jovem e faminto, mas não é inexperiente. Os dois anos como titular na categoria deram a ele muita rodagem, e estar com a Ferrari neste ano permitiu a ele estar em contato metodologia que fez a equipe italiana se tornar uma das forças da F1”, seguiu.</p>

<p>Com a contratação de Gutierrez pela Haas, restam apenas vagas na Manor para a próxima temporada da Fórmula 1. Também existe uma indefinição sobre a permanência de Red Bull e Toro Rosso no grid.</p>