<p><img alt="Eis o circuito montado em Tempelhof. (Foto: FIA Formula E)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/s3_berlin_track_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>Os organizadores do ePrix de Berlim anunciaram nesta segunda-feira (27) o layout do circuito para a disputa da rodada dupla marcada para os dias 10 e 11 de junho. A novidade é que o traçado montado no aeroporto de Tempelhof – local usado na temporada 2014/2015 – terá apenas dez curvas, em vez das 17, usado anteriormente.</h2>

<p>Quem gostou do novo traçado, que agora conta com 2,25 quilômetros foi Daniel Abt, piloto alemão que defende a Audi Sport, mesma equipe de Lucas di Grassi, no campeonato dos carros elétricos.</p>

<p>“Para nós, como uma equipe alemã e com patrocinadores alemães, e para mim, como um piloto alemão, é uma ótima notícia ter duas corridas em casa na temporada. Não é segredo que eu amava a pista em torno do Karl-Marx Allee, mas agora que vimos o layout do novo circuito em Tempelhof, mal posso esperar para estar lá”, disse Abt.</p>

<p>Após correr na primeira temporada em Tempelhof, a Fórmula E se viu obrigada a realizar o ePrix de Berlim em outra área, já que o aeroporto foi utilizado como abrigo para refugiados vindos da Síria. A ideia da categoria era seguir no traçado montado na Karl-Marx Allee, mas as autoridades da capital alemã vetaram o local.</p>