<p><img alt="Buemi agora tem 43 pontos de frente para Lucas di Grassi. (Foto: reprodução/Twitter)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/c_s82rpuwaah2fk_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Sébastien Buemi venceu o ePrix de Paris, prova válida pela temporada 2016/2017 da Fórmula E. Esta foi a quinta vitória do piloto suíço da Renault e.Dams em seis corridas. O atual campeão largou da pole position e só deixou a ponta da corrida durante a rodada de paradas nos boxes.</p>

<p>A segunda colocação ficou com José María López, que alcançou seu primeiro pódio na categoria com o carro da DS Virgin. Nick Heidfeld, da Mahindra, completou o pódio, alcançando seu segundo top-3 na temporada. Félix Rosenqvist ficou com a quarta posição com outro carro da Mahindra, enquanto Nicolas Prost, companheiro de Buemi na Renault e.Dams, finalizou o grupo dos cinco melhores.</p>

<p>Robin Frijns terminou a prova com a sexta colocação, após sofrer uma punição de cinco segundos por não respeitar o limite de velocidade durante um Safety Car Virtual. Nelsinho Piquet conseguiu a sétima posição com o equipamento da NextEV, enquanto Tom Dillmann, estreante na Fórmula E, foi o oitavo. Mitch Evans e Stéphane Sarrazin completaram o top-10.</p>

<p>Lucas di Grassi teve uma corrida para se esquecer. Depois de largar da 14ª posição, o brasileiro da Audi Sport se envolveu em um acidente com Antonio Félix da Costa, foi punido por não respeitar o limite mínimo de permanência nos boxes, e bateu quando restavam duas voltas para o final no momento em que tentava marcar um ponto pela volta mais rápida da corrida.</p>

<p>A Fórmula E terá prosseguimento com a realização do ePrix de Berlim, marcado para o dia 10 de junho. A etapa no aeroporto de Tempelhof será a primeira rodada dupla da temporada.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida</strong></p>

<p>A largada teve Jean-Eric Vergne tentando tomar a liderança de Sébastien Buemi, sem sucesso. José María López manteve o terceiro posto, enquanto Nick Heidfeld superou Esteban Gutiérrez para tomar a quarta posição. Nelsinho Piquet e Lucas di Grassi perderam uma posição cada, despencando para a 13ª e a 15ª posições, respectivamente.</p>

<p>Buemi rapidamente começou a abrir vantagem sobre Vergne, que também tinha uma distância segura sobre López. Heidfeld, por sua vez, começou a segurar um pelotão com Gutiérrez e Félix Rosenqvist. O sueco se aproveitou e conseguiu a ultrapassagem sobre o mexicano na décima volta. No giro seguinte, Daniel Abt ganhou a posição de Mike Conway, avançando ao 11º lugar.</p>

<p>Di Grassi passou a pressionar Tom Dillmann pela 14ª posição, enquanto López escorregou em uma curva e quase atingiu o muro. O brasileiro da Audi Sports tocou o carro de Dillmann e acabou superado por Antonio Félix da Costa, caindo para o 16º posto. Na sequência, Piquet cometeu um erro, atingiu o muro, e caiu da 13ª para a 16ª colocação.</p>

<p>Di Grassi passou a pressionar Da Costa a partir da 14ª volta, e os dois ficaram lado a lado em duas oportunidades. Na volta 16, o brasileiro conseguiu a ultrapassagem e sofreu um toque do português. Ambos bateram, e o vice-líder do campeonato seguiu na prova, enquanto o lusitano abandonou a prova. O Safety Car virtual foi acionado.</p>

<p>Os pilotos visitaram os boxes durante a neutralização, exceção feita a Rosenqvist, Conway, que tomaram as duas primeiras posições, e Oliver Turvey, que assumiu o quinto posto. Di Grassi avançou para o 11º lugar, enquanto Piquet assumiu a 14ª colocação.</p>

<p>A Mahindra chamou Rosenqvist e Turvey vieram aos boxes na passagem seguinte, enquanto Conway seguiu na pista. A relargada aconteceu na volta 23, com Buemi próximo ao líder Conway. O piloto da Faraday Future Dragon veio aos boxes no complemento da volta 26, e o suíço da Renault e.Dams assumiu a liderança. Mais atrás, Di Grassi avançou ao nono lugar.</p>

<p>O vice-líder do campeonato usou o FanBoost para ultrapassar Nicolas Prost, assumindo a oitava posição na volta 28. Na passagem seguinte, Robin Frijns superou Gutiérrez para ganhar a sexta posição, enquanto Di Grassi recebeu um Drive Through por não respeitar o tempo mínimo de paradas nos boxes, e retornou à pista na 16ª colocação.</p>

<p>Buemi aparecia 1s5 à frente de Vergne na 32ª volta, enquanto López se mantinha com tranquilidade na terceira colocação. Duas voltas depois, o francês da Techeetah bateu sozinho na reta, provocando a entrada do Safety Car. O acidente permitiu a Nelsinho Piquet assumir décima posição da prova. Di Grassi, por sua vez, foi aos boxes e trocou a asa traseira de seu carro.</p>

<p>A corrida recomeçou na volta 38 com Buemi mantendo a liderança com uma frente de meio segundo para López. Heidfeld passou a ser pressionado por Rosenqvist, seu companheiro de equipe Mahindra, pela terceira posição. Lucas di Grassi virou a melhor volta da corrida na 40ª volta.</p>

<p>Robin Frinjs e Esteban Gutiérrez foram punidos com o acréscimo de cinco segundos ao final da corrida por não respeitar a velocidade mínima durante o Safety Car virtual. Sam Bird fez o melhor giro da prova na passagem 44, enquanto Nelsinho Piquet superou Tom Dillmann no giro seguinte, ganhando a nona posição.</p>

<p>De volta à pista para tentar fazer a volta mais rápida da corrida e ganhar mais um ponto, Lucas di Grassi bateu, forçando a entrada do Safety Car. Melhor para Buemi, que venceu a prova, seguido por López e Heidfeld. Daniel Abt teve problemas na última volta, e deixou a zona de pontos.</p>