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F-E: Bird lidera treino. Terceiro, Di Grassi bate

3 Minutos de leitura

  • Publicado: 18/02/2017
  • Atualizado: 18/02/2017 às 14:02
  • Por: Racing

<h2><img alt="Bird colocou a DS Virgin na frente pela segunda vez no dia em Buenos Aires. (Foto: reprodução/Twitter)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/c486kzwxaaamvai_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Sam Bird foi o piloto mais rápido do segundo treino livre para a disputa do ePrix de Buenos Aires, terceira etapa da temporada 2016/2017 da Fórmula E, que acontece no circuito montado nas ruas da região de Puerto Madero, na Argentina. O piloto da DS Virgin registrou nos momentos finais da sessão a marca de 1min08s792, garantindo o melhor tempo.</h2>

<p><strong>LEIA MAIS:<br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/noticias/ultimas-noticias/f-e-lopez-lidera-primeiro-treino-em-buenos-aires/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">F-E: Lopez lidera primeiro treino em Buenos Aires</span></a></strong></p>

<p>A segunda posição ficou com o sueco Felix Rosenqvist, da Mahindra, que acabou superado em 0s165 por Bird. Lucas di Grassi, que liderou boa parte da atividade, terminou em terceiro. O brasileiro, porém, acertou o muro quando tentava uma volta rápida e destruiu a asa dianteira do carro preparado pela Audi Sport. O top-5 ainda contou com Sébastien Buemi, da Renault, e Robin Frinjs, da Andretti.</p>

<p>A sexta posição na folha de tempos ficou com Nelsinho Piquet, que raspou o muro em sua melhor volta na atividade. O brasileiro ficou logo à frente de Oliver Turvey, seu companheiro na equipe NextEV. A oitava posição acabou nas mãos de Jean-Eric Vergne, da Techeetah, enquanto Nicolas Prost, com outra Renault e.Dams, foi o nono. O grupo dos dez melhores foi completado por Maro Engel, piltoo da Venturi.</p>

<p>Assim como na primeira atividade, uma bandeira vermelha precisou ser acionada. Loïc Duval viu uma das rodas de sua Dragon escapar do carro, e precisou parar o veículo no meio de uma das retas do circuito argentino, provocando uma paralização de cinco minutos no exercício.</p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p dir="ltr" lang="en">Oops! <a href="https://twitter.com/loicduval">@loicduval</a> has a wheelnut fall off in <a href="https://twitter.com/hashtag/BAePrix?src=hash">#BAePrix</a> practice <a href="https://t.co/aAhlio48jl">https://t.co/aAhlio48jl</a></p>
— FIA Formula E (@FIAformulaE) <a href="https://twitter.com/FIAformulaE/status/832949936224346113">February 18, 2017</a></blockquote>
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<p>Os pilotos da Fórmula E retornam ao circuito montado nas ruas de Buenos Aires a partir das 13h, pelo horário brasileiro de verão, para a definição do grid de largada. A terceira etapa do campeonato dos carros elétricos acontece também neste sábado, com largada marcada para 17h.</p>

<p><strong>Saiba como foi o treino</strong></p>

<p>Os pilotos partiram rapidamente à pista tão logo a atividade foi iniciada, muito por conta do pouco tempo de duração do treinamento, apenas 30 minutos. Nicolas Prost foi o primeiro a registrar volta rápida, ainda que com um tempo muito alto, 1min14s584. O francês rapidamente foi superado por Lopez e por Buemi, que marcou 1min09s127.</p>

<p>Lucas di Grassi assumiu a primeira posição da folha de tempos após quatro minutos de treino, depois de registrar 1min09s054. Na sequência, Nelsinho Piquet avançou ao terceiro lugar mesmo após acertar de raspão a mureta de proteção da curva 12 do circuito montado em Puerto Madero e perder um pedaço de seu carro.</p>

<p>Uma bandeira amarela localizada foi acionada com oito minutos de treino após Adam Carroll rodar no grampo, uma das curvas mais lentas do circuito argentino. Pouco depois, Sam Bird rodou no mesmo ponto, retornando à pista rapidamente. Na sequência, Félix Rosenqvist colocou a Mahindra na liderança da atividade com a marca de 1min08s957.</p>

<p>A bandeira vermelha teve de ser acionada quando restavam 13 minutos para o final da atividade após uma das rodas do carro de Loïc Duval se soltar do carro, fazendo com que o piloto ficasse parado na pista. A pista foi liberada após cinco minutos, e Di Grassi acertou o muro, momentos depois, danificando seu carro.</p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p dir="ltr" lang="en">Crash! <a href="https://twitter.com/LucasdiGrassi">@LucasdiGrassi</a> hits the wall in <a href="https://twitter.com/hashtag/BAePrix?src=hash">#BAePrix</a> practice <a href="https://t.co/f8V2u13wLh">https://t.co/f8V2u13wLh</a></p>
— FIA Formula E (@FIAformulaE) <a href="https://twitter.com/FIAformulaE/status/832953490842456065">February 18, 2017</a></blockquote>
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<p>Ainda houve tempo para Sam Bird tomar a primeira colocação de Rosenqvist. O inglês obteve a marca de 1min08s792, garantindo a melhor marcada sessão.</p>

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