<p><img alt="Líder dos testes, Di Grassi venceu a segunda etapa do WEC, disputada em Spa-Francorchamps" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/a165343_x750_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O brasileiro Lucas di Grassi foi o piloto mais rápido dos testes para as 24 Horas de Le Mans, realizados neste domingo (5), no circuito de La Sarthe. O competidor da Audi, vencedor das Seis Horas de Spa-Francorchamps, registrou na melhor de suas passagens o tempo de 3min21s375 com o protótipo Audi R18.</p>

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<p>A segunda colocação da atividade ficou com o Porsche pilotado por Mark Webber, com um tempo nove décimos mais lento em relação ao obtido por Di Grassi. Neel Jani, com outro protótipo 919 Hybrid, ficou com o terceiro melhor tempo, seguido por André Lotterer, da Audi. Anthony Davidson, com uma Toyota, fechou a lista dos cinco melhores da classe LMP1.</p>

<p>Entre os protótipos LMP1 de equipes privadas, a Rebellion Racing fez o melhor tempo com seus dois protótipos. Alexandre Imperatore registrou 3min27s062, tempo 55 milésimos melhor em relação ao obtido pelo brasileiro Nelsinho Piquet, que retorna à prova depois de dez anos longe da principal corrida de endurance do mundo.</p>

<p>Na classe LMP2, Tristan Gommendy colocou o Oreca da Eurasia Motorsport na primeira colocação, com 3min36s690. Nicolas Lapierre, com o Alpine preparado pela Signatech, ficou com a segunda colocação, distante sete décimos da melhor marca. René Rast completou a lista dos três primeiros, conduzindo um Oreca da G-Drive.</p>

<p>Oswaldo Negri, que correu no sábado pela SportsCar, nos Estados Unidos, viu o belga Laurens Vanthoor colocar o Ligier da equipe Michael Shank na oitava posição, mas bateu contra o guard-rail, finalizando o teste. Pipo Derani colocou a Tequila Patrón ESM na 13ª colocação, enquanto Bruno Senna viu Filipe Albuquerque colocar o carro da RGR na 18ª posição.</p>

<p>Antonio Garcia foi o mais veloz entre os pilotos da classe LMGTE-Pro, ao marcar 3min55s122 com um Corvette C7.R. Nick Tandy foi o segundo, enquanto Frédéric Makowiecki foi o terceiro, ambos com modelos Porsche 911 RSR. Jonathan Adam, companheiro de Fernando Rees na condução de um Aston Martin Vantage V8, ficou com a 11ª posição.</p>

<p>Nicky Catsburg liderou as ações entre os competidores da classe LMGTE-Am, com 3min57s999 a bordo de um Corvette C7.R da Larbre Competition. Matt Griffin ficou com a segunda colocação, com uma Ferrari 458 Italia da AF Corse, enquanto Townsend Bell fez o terceiro melhor tempo, com outra Ferrari 458 Italia, mas preparada pela Scuderia Corsa.</p>

<p>As 24 Horas de Le Mans acontecem entre os dias 18 e 19 de junho.</p>