<p><img alt="Mesmo com corrida sem erros e estratégia ideal, Nasr não conseguiu pontuar" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/beto7659-1024x683_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Limitado pelo carro da Sauber. Assim foi o domingo (15) de Felipe Nasr no Autódromo de Interlagos, local que recebeu o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. O piloto comentou que, mesmo terminando a prova na 13ª colocação, fez o melhor que pode e contou com a estratégia correta para a corrida realizada em São Paulo (SP).</p>
<p>“Não só hoje, mas o final de semana inteiro foi positivo, apesar de o resultado não ter sido o que eu gostaria, queria brigar por pontos. Mas, da minha parte, fiz de tudo o que eu pude para extrair o melhor do carro. Foi uma corrida sem erros e a estratégia foi a melhor que a gente poderia ter feito”, disse o piloto da Sauber.</p>
<p>Nasr admitiu que a diferença de ritmo de corrida de seu carro com seus rivais diretos – Lotus, Force India e Toro Rosso – o surpreendeu de forma negativa neste domingo. O brasileiro lembrou que, ao longo dos treinos livres e no qualifying, esteve em condições similares e, em alguns casos, até melhores em relação aos concorrentes.</p>
<p>“A gente ficou limitado pelo ritmo de nosso carro. Se você comparar, ficou bem na ordem de cada equipe com o ritmo de seu carro. Essa diferença surpreendeu a gente hoje, pois a gente vinha próximo de Lotus, Force India e Toro Rosso. E hoje eles simplesmente estavam mais rápidos e eu não tinha chance nenhuma de segurá-los”, explicou o brasileiro.</p>
<p>Já projetando a última corrida da temporada, o Grande Prêmio de Abu Dhabi, Nasr acredita que a melhor maneira de conseguir um resultado positivo no circuito de Yas Marina é preparar um carro com estabilidade suficiente para contornar as curvas de baixa velocidade do traçado emiratense.</p>
<p>“É uma pista em que eu não andei. Fiz um treino com a Williams no ano passado, mas não sei como será com o carro da Sauber. Agora, é uma pista de muito baixa velocidade, então um jeito de antecipar é preparar um carro com bastante estabilidade para as curvas de baixa que usam muita tração, alguns dos pontos que faltam em nosso carro”, completou Nasr.</p>
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