O Automobile Club de L’Ouest anunciou nessa sexta-feira (28) as 62 equipes que disputarão as 24 Horas de Le Mans, prova de longa duração mais importante do planeta, e que fechará a temporada 2019/2020 do Mundial de Endurance. Além dos times convidados, as tripulações que participarão da maratona marcada para os dias 13 e 14 de junho também foram reveladas.

Na classe LMP1, a mais importante da prova, serão apenas seis carros. Além dos dois Toyotas e dois Ginettas, a Rebellion, dona de duas vitórias na atual temporada partirá com dois carros. Representando dois carros a menos em relação ao ano passado. Já na LMP2 serão 20 carros inscritos, quatro a mais em relação ao ano passado por conta da inclusão das equipes Nielsen e Carlin.

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Pela LMGTE-Pro, o número de inscritos diminuiu de 17 para 11 carros, mas, em contra-partida, a divisão LMGTE-Am passará a contar com 20 carros para a edição deste ano da prova em La Sarthe, aumentando em três a quantidade de competidores em relação a corrida disputada em 2019.

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O Brasil terá seis representantes em Le Mans, com pelo menos um piloto em cada categoria. Bruno Senna disputará a prova pela Rebellion na classe LMP1, enquanto Pipo Derani, na DragonSpeed, e André Negrão, na Signatech, correrão na LMP2. Daniel Serra será o representante do País na LMGTE-Pro pela AF Corse, enquanto Felipe Fraga, no Team Project 1, e Marcos Gomes, na HubAuto Corsa, correm na LMGTE-Am.

Haverá ainda na 88ª edição da prova de longa duração mais importante do mundo a participação de sete mulheres, com destaque para o trio formado por Tatiana Calderón, Katherine Legge e Sophia Flörsch, que já competem juntas no European Le Mans Series. As outras pilotos do grid serão Michele Gatting, Manuela Göstner, Rahel Frey e Christina Nielsen.