Os preparativos para a disputa do Campeonato Brasileiro de Kart Rotax, competição que terá a oitava edição disputada entre os dias 7 e 14 de outubro no Kartódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), já estão em andamento. A competição, que, conforme regulamento, levará os campeões das classes Mini Max, Junior Max, Max, DD2 e DD2 Master ao Mundial de Rotax, marcado para o Bahrein em dezembro, definiu algumas regras com relação a motores.

Os pilotos das classes Rotax Mini Max, Rotax Micro Max e Rotax Júnior Max poderão usar motores próprios, sempre seguindo o regulamento técnico do Rotax Max Challenge Brasil, que realiza suas etapas dentro da programação da Copa São Paulo de Kart Granja Viana, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

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Para isso, os donos dos motores precisarão lacrar a peça em um centro de serviços da Rotax do Brasil para a disputa da competição nacional. Estas classes não contarão com um limite de pilotos inscritos, sendo que Mini Max e Micro Max dividirão grid no Campeonato Brasileiro de Rotax.

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Além disso, a Bora Karting, empresa organizadora do evento na Granja Viana, disponibilizará alguns motores para aluguel aos competidores do Brasileiro de Rotax. Contudo, o número de equipamentos disponibilizados será divulgado em um momento oportuno.

“Estamos felizes com a realização do oitavo Campeonato Brasileiro de Rotax, e buscamos trazer o máximo de benefícios aos competidores, sempre ouvindo os participantes para realizar a competição da melhor forma possível. Nesse sentido, percebemos um movimento pela preferência pela utilização de motores próprios nestas categorias”, diz Binho Carcasci, promotor da Rotax Max no Brasil e presidente da Comissão Nacional de Kart da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

O Brasileiro de Rotax ocorrerá simultaneamente ao grupo inicial do Campeonato Brasileiro de Kart, marcado também para o Velopark, na mesma data.