A Fórmula E revelou nesta sexta-feira (16) o layout do circuito onde será disputado o ePrix de Mônaco, que receberá a sétima etapa da temporada no dia 8 de maio. O traçado será praticamente igual ao icônico circuito usado pela Fórmula 1, com apenas cinco metros a menos. Curvas conhecidas do grande público, como a Mirabeau, o Casino e a Portier estão no percurso.

A principal diferença entre os traçados da Fórmula 1 e da Fórmula E se dá na chicane logo após o túnel, entre as curvas 9 e 11, tornando a pista do campeonato dos carros elétricos um pouco menor. A Saint Devote, primeira curva do circuito localizado em Monte Carlo, também tem uma leve mudança em relação ao atual traçado do GP de Mônaco.

Você conhece o canal da RACING no YouTube? Clique e se inscreva!
Siga a RACING também no Instagram!

Ver a Fórmula E correr na versão mais longa do mais icônico circuito do mundo marcará outro grande objetivo da Fórmula E. De muitas maneiras, este circuito é feito para a Fórmula E. É um circuito de rua rápido e estreito que verá muitas oportunidades para ultrapassagens e testará o gerenciamento de energia dos pilotos com seções de alta velocidade”, disse Alberto Longo, CEO da categoria.

LEIA MAIS:

Veja a programação e onde assistir na TV o GP da Emilia Romagna

“A FIA e o Automóvel Clube de Mônaco estão nos permitindo correr em curvas tradicionais do automobilismo e nós estamos honrados que a Fórmula E criará sua própria história no dia 8 de maio”, completou o dirigente máximo da categoria dos carros elétricos.

O ePrix de Mônaco foi realizado em três oportunidades, sempre separadas em períodos de dois anos. Sébastien Buemi venceu as duas primeiras edições da prova, em 2015 e 2017, enquanto Jean-Éric Vergne foi o vencedor em 2019. Nas três corridas, o vencedor largou da pole position. Lucas Di Grassi, Nelsinho Piquet e Felipe Massa possuem pódios em Mônaco.