A Fórmula E segue em preparação para a disputa de sua primeira corrida no Brasil. O ePrix de São Paulo será disputado no dia 25 de março em um circuito montado no Sambódromo do Anhembi, e que terá uma mudança importante em relação ao que foi divulgado inicialmente: a chicane que seria colocada na reta principal do traçado foi retirada, e os pilotos terão uma grande reta para buscar ultrapassagens.

A mudança foi feita a pedido de Lucas Di Grassi, piloto da Mahindra e um dos idealizadores da etapa brasileira do campeonato dos carros elétricos. Desta forma, o circuito contará com 2.940 metros, sendo que 750 metros serão compreendidos apenas na reta do Sambódromo. Para o campeão da terceira temporada da Fórmula E, isso permitirá aos fãs ver tudo o que o Gen3, carro da categoria, pode fazer.

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“Pedimos para que a chicane da reta do Sambódromo fosse retirada, e com isso, além de ter a maior reta da categoria, os fãs que estarão presentes no E-Prix terão a oportunidade de ver o potencial dos Gen3 de perto, próximos do máximo de velocidade que é permitida em uma corrida de Fórmula E, além de aumentar as possibilidades de disputa por posição ao final da reta”, disse Di Grassi, em evento realizado nessa terça-feira, no Anhembi.

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O ePrix de São Paulo da Fórmula E será a sexta etapa da atual temporada da categoria dos carros elétricos, e contará com dois brasileiros no grid: Di Grassi defenderá a Mahindra, enquanto Sérgio Sette Câmara alinhará com um carro da equipe NIO.