<p><img alt="Atividade foi dominada completamente pela Ferrari, que teve Vettel na ponta na maior parte do tempo" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_austrian_grand_1380213_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<h2>Sebastian Vettel foi o piloto mais rápido no último treino livre para a disputa do Grande Prêmio da Áustria, nona etapa da Fórmula 1. Com os pneus ultramacios, o alemão da Ferrari registrou a melhor volta na parte final da atividade realizada na manhã deste sábado (2) no Red Bull Ring, ao registrar 1min07s098.</h2>

<p>A segunda colocação ficou com Kimi Räikkönen, com a outra Ferrari, distante um décimo do tempo de seu companheiro de equipe. Lewis Hamilton ficou com a terceira posição na folha de tempos, em uma sessão em que a Mercedes não esteve entre as líderes em momento algum. Daniel Ricciardo ficou com a quarta colocação, enquanto Max Verstappen, também da Red Bull, foi o quinto.</p>

<p>A Williams viu Valtteri Bottas se colocar na sexta posição ao término dos 60 minutos da atividade, logo à frente de Felipe Massa. Nico Hülkenberg ficou com a oitava colocação, com a Force India, enquanto os pilotos da McLaren fecharam a lista dos dez melhores, com Jenson Button à frente de Fernando Alonso.</p>

<p>Felipe Nasr ficou apenas com o 21º melhor tempo da atividade, superando apenas o líder do campeonato Nico Rosberg, que bateu quando restavam 21 minutos para o final da atividade, por conta de uma quebra de suspensão na Mercedes numeral seis.</p>

<p>Os pilotos voltarão à pista a partir das 9h, pelo horário de Brasília, para a disputa do qualifying que definirá o grid de largada para o Grande Prêmio da Áustria, que será disputado neste domingo, às 9h.</p>

<p><strong>Confira como foi o último treino livre no Red Bull Ring</strong></p>

<p>O último treino livre teve início com os pilotos partindo para a pista rapidamente. Marcus Ericsson, da Sauber, foi o primeiro a registrar tempos, com 1min10s763. Pouco depois foi a vez de Sebastian Vettel, com os pneus ultramacios, marcar 1min07s797. As Mercedes também vieram à pista, mas passaram a andar na casa de 1min10s.</p>

<p>Kimi Räikkönen fez uma volta três décimos pior em relação ao companheiro de equipe Ferrari, mas com os pneus supermacios. Na sequência, Lewis Hamilton reclamou com a equipe sobre algum problema na traseira do carro, e retornou aos boxes, apesar do pedido para ficar na pista. Felipe Massa, por sua vez, avançou ao terceiro lugar com a Williams.</p>

<p>Daniel Ricciardo tomou a terceira colocação de Massa, se colocando meio segundo atrás de Vettel, enquanto Rosberg retornou à pista com os pneus ultramacios. Restando 33 minutos para o encerramento da atividade, Kimi Räikkönen fez a melhor volta da atividade, com 1min07s234, com os compostos ultramacios.</p>

<p>Na abertura da metade final da atividade, Max Verstappen pulou para a quarta colocação, enquanto os dois carros da Mercedes seguiam com resultados bastante atípicos, com Hamilton em 18º e Rosberg em 20º, ambos atrás até de Rio Haryanto e Felipe Nasr, com os carros da Manor e da Sauber, respectivamente.</p>

<p>A bandeira vermelha foi acionada quando restavam 21 minutos para o encerramento da atividade, quando Nico Rosberg, que havia retornado à pista e vinha um décimo mais rápido que Räikkönen na primeira parcial, acertou o muro no segundo setor após a quebra da suspensão traseira de sua Mercedes. A atividade foi retomada após dez minutos.</p>

<p>Vettel retomou a primeira colocação da sessão quando restavam nove minutos, ao marcar com os compostos ultramacios 1min07s098. Quem avançou na classificação pouco depois foi Lewis Hamilton, que registrou o quarto tempo, seis décimos pior em relação ao piloto alemão da Ferrari. O inglês melhorou ainda mais, tomando a terceira posição de Daniel Ricciardo.</p>

<p>Com cinco minutos para o final, Valtteri Bottas rodou no terceiro setor, sem maiores consequências. Sebastian Vettel encerrou a atividade com o melhor tempo, seguido por Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton.</p>