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Competições
Reformulada, Manor deseja seguir como equipe pequena

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  • Publicado: 23/02/2016
  • Atualizado: 27/03/2019 às 9:58
  • Por: Racing

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<p><img alt="Manor busca ser uma equipe independente competitiva, mas não sonha brigar com equipes grandes" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/dcd1622fe10451_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; text-align: justify;" width="620" /></p>

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<p style="text-align: justify;">Dave Ryan, diretor da Manor, declarou que a equipe pretende continuar sendo pequena na Fórmula 1, sem gerar objetivos que sejam inalcançáveis para o futuro. O dirigente, que retorna à categoria depois de deixar a McLaren, onde trabalhou por 34 anos, em 2009, revela que o time inglês planeja ser independente, o que torna improvável uma eventual disputa por vitórias.</p>

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<p style="text-align: justify;">“Queremos ser uma equipe genuína e sólida, e é isso o que estamos construindo. Gostaríamos de pensar que em nos tornar uma equipe do meio do grid, e, além disso, competir bem no meio do grid, ser uma equipe forte e independente”, disse o representante da Manor, em entrevista ao site da revista inglesa Autosport.</p>

<p style="text-align: justify;">“Vamos sempre ser independentes, então acho que competir com a Mercedes neste mundo é um pouco irreal, mas nós certamente podemos almejar ser a melhor equipe independente. Somos a menor equipe por uma grande margem. Nós buscamos tirar o melhor de nós e, obviamente, nós temos alcançado coisas feitas por nós”. </p>

<p style="text-align: justify;">“Nós nunca seremos uma grande equipe, nós não queremos ser uma grande equipe. Nós vamos continuar como uma equipe pequena, mas nós queremos ser eficientes e valorizar aquilo que nós temos. Este é o nosso objetivo”, explicou o dirigente.</p>

<p style="text-align: justify;">Com apenas um ponto conquistado em seis temporadas na Fórmula 1, a Manor se viu obrigada a se reformular para fazer um melhor papel na categoria. Ryan se junta a Nikolas Tombazis e Pat Fry, contratados neste ano pelo time inglês após Graeme Lowdon e John Booth migrarem para o projeto da classe LMP2 do FIA WEC.</p>

<p style="text-align: justify;">“Nós temos o que muitas pessoas consideram ser o melhor motor do grid, a mesma especificação da equipe de fábrica. Nós temos um grande pacote para a traseira do carro, então esta parte está resolvida para nós, temos apenas de fazer o resto. Nossa expectativa é certamente sermos competitivos e marcar pontos, simplesmente isso”, completou Ryan.</p>

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