<p><img alt="Fórmula E foi um dos temas da reunião de hoje na FIA. (Sutton Images)" src="/wp-content/uploads/uploads/buemi_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>

<p>A Federação Internacional do Automóvel (FIA) concluiu nesta manhã, em Turim, na Itália, a quarta edição de sua Conferência Esportiva, segunda neste ano. Durante a reunião, o Conselho Mundial de Automobilismo da entidade definiu algumas novidades nas regras de campeonatos realizados sob sua chancela a partir da próxima temporada.</p>

<p>Uma das categorias que mais sofrerá alterações é o Mundial de Endurance (WEC), mais precisamente na classe privada da LMP1. Entre as novidades estão o fim da limitação de quantidade de motores e a redução do peso mínimo dos protótipos para 830 quilos.</p>

<p style="line-height: 20.8px;"><span style="line-height: 1.6em;">Os membros da FIA também aprovaram a criação de um Grupo de Trabalho em vista a organização do primeiro campeonato internacional de Drift com apoio da entidade.</span></p>

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<p><strong>As mudanças:</strong></p>

<p style="text-align: start; "><strong><span style="text-align: justify;">Fórmula E</span></strong></p>

<p style="text-align: start; "><span style="text-align: justify;">- Criação de um sistema de punição com "pontos em carteira" semelhante ao usado na Fórmula 1;</span></p>

<p style="text-align: start; ">- Volta mais rápida de corrida valerá um ponto, não dois como é atualmente;</p>

<p style="text-align: start; ">- Introdução do "Power Ramp Down" quando a energia consumida pelo carro exceder ao limite.</p>

<p style="text-align: start; "> </p>

<p style="text-align: start; "><strong>Fórmula 3 Europeia</strong></p>

<p style="text-align: start; ">- Extensão do período de homologação dos motores por mais duas temporadas.</p>

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<p style="text-align: start; "><strong>Superlicença</strong></p>

<p style="text-align: start; ">- Nos campeonatos de base com sistemas de pontos de punição, o piloto que completar uma temporada sem penalidades receberá dois pontos adicionais em sua Superlicença;</p>

<p style="text-align: start; ">- Fórmula E e o SuperCars da Austrália também serão séries classificatórias à Superlicença.</p>

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<p style="text-align: start; "><strong>24 Horas de Le Mans 2017</strong></p>

<p style="text-align: start; ">- Será disputada entre 17 e 18 de junho, com uma sessão de testes no dia quatro.</p>

<p style="text-align: start; "> </p>

<p style="text-align: start; "><strong>Mundial de Endurance (WEC) – LMP1 classe privada</strong></p>

<p style="text-align: start; ">- Aumento no tamanho dos aerofólios traseiros;</p>

<p style="text-align: start; ">- Redução do peso mínimo de 855 para 830kg;</p>

<p style="text-align: start; ">- Aumento da largura da parte frontal do veículo;</p>

<p style="text-align: start; ">- Banimento do sensor de torque;</p>

<p style="text-align: start; ">- Fim da limitação do uso de motores por temporada;</p>

<p style="text-align: start; ">- Fim da restrição à capacidade cúbica dos motores (atualmente de 5500 cm³).</p>

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<p style="text-align: start; "><strong>Mundial de Rali</strong></p>

<p style="text-align: start; ">- Em etapas que não sejam realizadas em sua totalidade, a pontuação total será concedida a partir do cumprimento de 75% da distância dos estágios especiais; </p>

<p style="text-align: start; ">- Apenas as montadoras poderão utilizar carros com o regulamento de 2017;</p>

<p style="text-align: start; ">- As montadoras não precisarão mais eleger seu primeiro piloto.</p>