<p><img alt="No pit wall, mecânicos celebram quinto lugar de Grosjean, no Bahrein" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/haas1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>No ano passado, ao anunciar que trocaria a Lotus-Renault pela novata norte-americana Haas a partir de 2016, Romain Grosjean foi taxado de visionário por alguns. E maluco, por outros. Alheio às opiniões, fato é que o piloto franco-suíço parece ter se dado muito bem com essa transferência. Até o momento, ao menos.</p>

<p>Nas nove primeiras corridas deste ano, Grosjean somou mais pontos que no mesmo período do campeonato anterior. Com o sétimo lugar no Grande Prêmio da Áustria, disputado domingo passado (3), Romain chegou a 28 pontos. Em 2015, à mesma altura tinha 21 pontos.</p>

<p>Assim como no certame passado, o francês conquistou pontos em quatro provas. Porém o desempenho é notoriamente superior. Ao invés de dois sétimos, um oitavo e um décimo lugares, soma um quinto (Bahrein), um sexto (Austrália), um sétimo (Áustria) e um oitavo (Rússia).</p>

<p>Com tal desempenho, Grosjean ocupa a décima posição no Mundial de Pilotos. Está apenas dez pontos atrás do nono colocado, Felipe Massa, da Williams-Mercedes. Já no Mundial de Construtores, os 28 pontos obtidos por Romain colocam a escuderia norte-americana na oitava posição.</p>

<p>A ex-equipe de Grosjean, agora nomeada Renault, vem imediatamente atrás, porém com pouco mais de um quinto dos pontos da Haas: seis.</p>

<p>Em Spielberg, aliás, a Haas esteve perto de pontuar com seus dois carros. Pela terceira vez no ano, o companheiro de Grosjean, Esteban Gutiérrez, chegou em 11º e ficou a uma mera posição da zona de pontos. </p>

<p><img alt="Grosjean está bem à frente de Gutiérrez, que não pontuou em 2016" src="/wp-content/uploads/uploads/haas2_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>