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Indy: Power vence corrida caótica no Texas

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  • Publicado: 11/06/2017
  • Atualizado: 27/03/2019 às 9:45
  • Por: Racing

<p><img alt="Power alcançou sua segunda vitória na temporada da Indy. (Foto: IndyCar)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/16c_2561-1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Will Power venceu na noite deste sábado (10) a Texas 600, nona etapa da temporada 2017 da Verizon IndyCar Series, disputada no Texas Motor Speedway, em Fort Worth. O australiano da Penske liderou a corrida na maior parte do tempo e triunfou pela segunda vez na temporada, em uma prova que acabou sob bandeira amarela, após um acidente envolvendo Takuma Sato e Scott Dixon.</p>

<p>A segunda colocação ficou com Tony Kanaan, que conseguiu descontar duas voltas para os líderes para brigar pela vitória nas voltas finais. O brasileiro da Chip Ganassi foi punido por ser considerado culpado em um acidente que envolveu outros oito competidores. A terceira colocação ficou com Simon Pagenaud, companheiro de Power.</p>

<p>Graham Rahal terminou a prova na quarta posição com o equipamento da Rahal Letterman, enquanto Gabby Chaves, piloto da novata Harding Racing, fechou a corrida em quinto. Marco Andretti foi o sexto, e o último a terminar a prova na volta do líder, uma vez que dos 22 carros que largaram, apenas sete completaram a prova.</p>

<p>Um dos pilotos que não completaram a corrida foi Helio Castroneves, que ainda na volta 92 das 248 da prova bateu contra o muro com força, abandonando a corrida. Antes, o piloto da Penske acabou envolvido em um acidente bizarro provocado por James Hinchcliffe nos boxes. O canadense perdeu o controle e acertou Takuma Sato, que coletou o brasileiro.</p>

<p>A Verizon IndyCar Series retoma seu campeonato daqui duas semanas, com a disputa da etapa de Road América.</p>

<p><strong>Confira como foi a corrida</strong></p>

<p>A prova foi iniciada com Charlie Kimball mantendo a primeira colocação, seguido por Scott Dixon. Tony Kanaan avançou para a terceira colocação, enquanto Ed Carpenter se destacou ao ganhar sete posições, assumindo o sétimo posto da prova. O que se viu a partir daí foram os pilotos tentando diversas trajetórias, muito por conta do recapeamento feito no circuito em Fort Worth.</p>

<p>Substituto de Sébastien Bourdais, que se lesionou nos treinos para as 500 Milhas de Indianápolis, Tristan Vautier impunha um ritmo bastante agressivo, e escalou o pelotão, assumindo a liderança provisoriamente na volta 23. Kimball, porém, recuperou o primeiro posto na sequência. Pela terceira posição, Dixon e Kanaan passaram a duelar.</p>

<p>A primeira bandeira amarela da corrida aconteceu na volta 37, quando Alexander Rossi foi para o muro após tocar o carro de Scott Dixon. No momento em que os pilotos foram aos boxes, James Hinchcliffe perdeu o controle do carro e acertou Takuma Sato, que coletou Helio Castroneves. Destes, apenas Sato perdeu volta.</p>

<p>Brigando pelas primeiras posições, quem teve problemas foi Charlie Kimball, que abandonou a disputa. Josef Newgarden e JR Hildebrand acabaram punidos pela direção de prova por não respeitarem o limite de velocidade nos boxes, e ambos caíram para o final do pelotão.</p>

<p>A relargada aconteceu na volta 49, com Power mantendo a primeira posição, muito pressionado por Vautier. Aos poucos, porém, os pilotos da Penske passaram a escalar o pelotão. O primeiro foi Simon Pagenaud, que rapidamente avançou para o segundo posto. Pouco depois, foi a vez de Castroneves ganhar a quarta posição.</p>

<p>A bandeira amarela foi acionada pela segunda vez na volta 92, por conta de um acidente com Helio Castroneves. O piloto foi de frente para o muro, forçando a entrada do Safety Car. A liderança seguiu nas mãos de Power, que manteve o primeiro posto após a rodada de pit stops, seguido por Pagenaud, Dixon, Kanaan e Mikhail Aleshin.</p>

<p>A prova recomeçou na volta 103, mas no mesmo momento, Ed Carpenter tocou o carro de Tristan Vautier e rodou, forçando uma nova neutralização. A relargada aconteceu na volta 108, e Kanaan chegou a assumir a liderança, mas Power rapidamente recuperou o primeiro posto. O brasileiro ainda perdeu a segunda colocação para Pagenaud.</p>

<p>Kanaan partiu para o ataque contra Pagenaud na volta 129, mas não conseguiu a ultrapassagem para assumir a segunda colocação. Power seguiu na liderança, e viu a terceira bandeira amarela da corrida surgir na volta 136, por conta de detritos na curva 2 do circuito texano. Após a parada nos boxes, Power foi o primeiro a deixar o pit lane, mas Max Chilton, que não parou, assumiu a liderança.</p>

<p>A prova recomeçou na volta 148, com Chilton mantendo a primeira colocação. Duas voltas depois, James Hinchcliffe e Tony Kanaan se tocaram, com o canadense perdendo o controle do carro e provocando um acidente de grandes proporções. Mikhail Aleshin, Carlos Munoz, Tristan Vautier, Ed Jones, Ed Carpenter, JR Hildebrand e Ryan Hunter-Reay se envolveram no acidente, que provocou a bandeira vermelha.</p>

<p>Após muitos minutos, a corrida foi retomada em bandeira amarela, e os pilotos visitaram os boxes para troca de pneus e reabastecimento. Power saiu na liderança, seguido por Dixon, Chilton, Pagenaud e Kanaan. Marco Andretti teve problemas em sua asa traseira e precisou trocar a peça, perdendo uma volta em relação aos líderes.</p>

<p>A bandeira verde foi acionada na volta 160, com Pagenaud ultrapassando Chilton para assumir a segunda posição. Duas voltas depois, Kanaan foi punido pela direção de prova pelo Big One, e sofreu um stop and go de 20 segundos, perdendo duas voltas em relação aos líderes. Outro punido foi Ed Carpenter, que ficou suas voltas nos boxes depois de a equipe trabalhar em seu carro durante a bandeira vermelha.</p>

<p>Will Power manteve-se na liderança da prova, enquanto Josef Newgarden foi aos boxes na volta 188, a última antes do acionamento da bandeira amarela de competição acionada pela direção de prova. O americano, porém retornou aos boxes junto com os líderes, enquanto Dixon ganhou a posição de Power para assumir a liderança. Kanaan não parou e descontou uma volta.</p>

<p>A prova recomeçou na volta 198, e Power recuperou a liderança ao ultrapassar Dixon. Restando 47 voltas para o final, porém, Josef Newgarden tentou forçar uma terceira linha e viu a frente se perder, acertando o muro e forçando uma nova bandeira amarela.</p>

<p>A bandeira verde foi acionada mais uma vez com 39 voltas para o encerramento da corrida, com Power mantendo a liderança, seguido por Dixon, que superou Pagenaud. Takuma Sato apareceu na corrida e superou o atual campeão para tomar o terceiro lugar. O australiano da Penske conseguiu abrir uma pequena vantagem, dois décimos.</p>

<p>A direção de prova acionou mais uma bandeira amarela de competição na volta 224, e os pilotos foram novamente aos boxes, exceto Kanaan, que voltou a volta do líder. Power manteve a primeira posição, seguido por Dixon e Sato. Graham Rahal teve problemas em sua parada e despencou para o nono lugar.</p>

<p>A corrida recomeçou restando 19 voltas para o final da corrida, e Dixon passou a atacar Power pela liderança da prova. Kanaan, por sua vez, escalou o pelotão e assumiu a quinta posição. O que se viu a partir daí foi uma disputa pela vitória entre Power, Dixon, Kanaan e Sato. O japonês, porém, perdeu o controle de seu carro e atingiu o neozelandês. Conor Daly e Max Chilton também se envolveram.</p>

<p>A prova seguiu em bandeira amarela até o final, o que garantiu a vitória para Will Power.</p>

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