<h2><img alt="Bell acredita que Renault pode diminuir ainda mais a vantagem de desempenho do motor da Mercedes neste ano. (Foto: Sutton Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_japanese_grand_1426827_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></h2>

<h2>Chefe técnico da Renault, Bob Bell acredita que o motor Renault está muito próximo do desempenho apresentado pela Mercedes. As unidades de força da fabricante francesa eram consideradas os mais fracos quando da instituição dos equipamentos V6, mas as evoluções adotadas diminuíram a diferença para os propulsores da Ferrari, permitindo que a Red Bull superasse os italianos, e diminuíram a distância para a fábrica alemã.</h2>

<p><strong>LEIA MAIS:<br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/hamilton-nao-quer-seguir-correndo-apos-deixar-a-f1/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Hamilton não quer seguir correndo após deixar a F1</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/veja-as-datas-de-apresentacao-das-equipes-de-f1" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Veja as datas de apresentação das equipes de F1</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/williams-exibe-fw40-pela-primeira-vez/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Williams exibe FW40 pela primeira vez</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/wehrlein-esta-fora-de-primeiros-testes-da-f1/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Wehrlein está fora de primeiros testes da F1</span></a></strong></p>

<p>“Sem dúvida, estamos atrás da Mercedes e perto da Ferrari, talvez um pouco distante, mas não muito. A Renault diminuiu a diferença para a Mercedes. É só olhar o desempenho da Red Bull no ano passado, onde eles conseguiram lutar com a Mercedes em muitas ocasiões. Isso não indica apenas um bom chassi, mas também um avanço do motor”, disse Bell, em declaração ao site americano Motorsport.com.</p>

<p>O representante da fabricante francesa espera que a unidade de força apresente um melhor desempenho durante os testes de inverno, mas admitiu que a diferença para os equipamentos da marca da estrela de três pontas só será encerrada em 2018.</p>

<p>“Temos que diminuir esta brecha e daremos mais um passo nos testes. Mas se isso será suficiente para acabar com a diferença por completo, nós não podemos dizer ainda. Não há maneira de saber. Cremos que podemos, dado ao tempo. Poderia não ser neste inverno, mas certamente para o final do ano ou para 2018”, seguiu Bell, que aproveitou para elogiar o departamento de motores da Renault pelo progresso obtido.</p>

<p>“É impressionante o que eles conseguiram, pois realmente estabeleceram uma ordem de assegurar que o motor fosse forte em termos de confiabilidade, e eles alcançaram. Provavelmente foi o motor mais confiável do grid no ano passado, e isso é um grande crédito para eles, por isso nos permitiram colocar muito rendimento ao motor. Demos alguns grandes passos e eles entregaram o que disseram que fariam”, completou.</p>