A Red Bull acredita que o motor Honda, que equipará nesta temporada os carros da Toro Rosso, poderá se equiparar com as unidades de força desenvolvidas pela Renault até o final desta temporada da Fórmula 1, que terá início neste final de semana com o Grande Prêmio da Austrália. Após três anos de muitos problemas em uma parceria com a McLaren, a Honda teve uma pré-temporada sem problemas com o time de Faenza.

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“O pacote da Honda é tecnicamente interessante”, diz Helmut Marko, consultor da Red Bull, em entrevista ao site americano Motorsport.com. “O motor é muito leve e, agora, a confiabilidade existe. Eles falam em melhora de performance constante. A unidade de força deve estar no nível da Renault até o final do ano”, seguiu o dirigente.

O atual contrato da Red Bull com a Renault será encerrado ao final desta temporada, e em que pese os franceses terem pressa para saber se a parceria seguirá ou não, a equipe austríaca ainda não decidiu se trocará ou não o fornecedor de motores para o campeonato de 2019.

“A situação varia com a Renault quase que mensalmente. Mas nós estamos acostumados com isso. Nos conhecemos há muito tempo. Temos muito respeito pelo que eles fazem: a coisa mais importante para nós é ter um pacote competitivo”, disse Christian Horner, chefe da Red Bull.

“Queremos estar em uma posição para seguir diminuindo a distância para as equipes a nossa frente. Claro, estamos em posição de, provavelmente pela primeira vez nos últimos 10 anos, ter a opção de seguir em frente”, explicou o dirigente da equipe ligada à fábrica de energéticos.

“É uma posição em que não estivemos há muito, muito tempo. Ou havia um veto, um bloqueio ou a falta de desejo de um fornecedor para fornecer”, comentou Horner, que disse estar atento ao desempenho da Toro Rosso para uma possível parceria entre Red Bull e Honda para o ano que vem.

“Acho que eles tiveram uma boa base durante os testes. Estamos sentados na primeira fila para ver como o produto está se desenvolvendo com a Toro Rosso, e tudo será decidido na performance. Queremos o motor com melhor performance na traseira do nosso carro”, disse Horner.

Marko, por sua vez, se mostrou impressionado com o desempenho da Honda na pré-temporada. “Estamos cientes dos passos programados das novas configurações. Acho que a colaboração entre a Toro Rosso e a Honda é muito boa, porque nós não dizemos simplesmente aos japoneses como o motor deve ser”, comentou.

“Imediatamente após a assinatura do contrato, houve um intercâmbio de técnicos entre Faenza, Sakura e Milton Keynes, onde a Honda também possui uma pequena fábrica. Foi ali que a instalação foi discutida e feita. Acredito que essa abordagem de parceria contribuiu para o resultado que temos agora”, completou.

Foto: Red Bull Content Pool